Viz video...
A na internetu na Youtube je toho víc, například:
a mohl bych pokračovat... Musel bych si ale asi pořídit
čtvrtek 11. ledna 2018
středa 10. ledna 2018
OMSI2, Gladbeck. Stihnu projet linku 253 včas?
Na některých mapách si říkám: Stihnu to projet aspoň relativně na čas? Mám mapy a linky, kde to nejde úplně dobře, některé prostě jen nemohu jezdit "s kloubem"...
Ale pak tu jsou extrémní kousky, kdy jsem na starší verzi mapy Gladbeck jel linku 253, a skončil s 15 minutovou sekerou, což bylo hrozné. A tak, když nebylo nic co dělat, a zrovna cítil takové to vnitřní naštvání, tak jsem zkusil uloženou pozici znovu rozehrát.
A stalo se... Škoda, že nemám záznam z té první jízdy, protože se zdá, že je linka v jednom z úseků vedena jinak, protože si pamatuji, že jsem mezi domky kdysi docela kličkoval a v těch uličkách stály auta přímo v pruhu pro jízdu, takž se muselo kličkovat. TeĎ to nebylo tak hrozné, ale.
1) nebudu počítat, kolikrát jsem jel až o 30km rychleji než jsem měl.
2) přesto jsem nestíhal, a na konečnou jsem přijel se zpožděním
3) kupodvu mi místy vyběhla chvilka na pauzičku
4) naprosto nekoordinovaně jsem projel kruháky kolem Goetheplatzu, takže to rachotilo...
UPDATE NEDĚLE 14.1.2018
Tohle video bylo předtočeno, ale reakci na to neprojíždění kruháků jsem dostal, takže jsem si natočil další video z linky "NE2", která vede stejnými místy. Takže v Gameplay #58 uvidíte, jestli jsem se zlepšil. No a linku NE2 jsem musel rozdělit na tři díly, takže 58,59 a 60 Gameplay bude jen a jen o této lince
Ale pak tu jsou extrémní kousky, kdy jsem na starší verzi mapy Gladbeck jel linku 253, a skončil s 15 minutovou sekerou, což bylo hrozné. A tak, když nebylo nic co dělat, a zrovna cítil takové to vnitřní naštvání, tak jsem zkusil uloženou pozici znovu rozehrát.
A stalo se... Škoda, že nemám záznam z té první jízdy, protože se zdá, že je linka v jednom z úseků vedena jinak, protože si pamatuji, že jsem mezi domky kdysi docela kličkoval a v těch uličkách stály auta přímo v pruhu pro jízdu, takž se muselo kličkovat. TeĎ to nebylo tak hrozné, ale.
1) nebudu počítat, kolikrát jsem jel až o 30km rychleji než jsem měl.
2) přesto jsem nestíhal, a na konečnou jsem přijel se zpožděním
3) kupodvu mi místy vyběhla chvilka na pauzičku
4) naprosto nekoordinovaně jsem projel kruháky kolem Goetheplatzu, takže to rachotilo...
UPDATE NEDĚLE 14.1.2018
Tohle video bylo předtočeno, ale reakci na to neprojíždění kruháků jsem dostal, takže jsem si natočil další video z linky "NE2", která vede stejnými místy. Takže v Gameplay #58 uvidíte, jestli jsem se zlepšil. No a linku NE2 jsem musel rozdělit na tři díly, takže 58,59 a 60 Gameplay bude jen a jen o této lince
neděle 7. ledna 2018
OMSI2: Autobus v Mogesu
Oproti středě to už bude veselejší, protože autobusy samozřejmě na mapě Moges (narozdíl od tramvají) fungují a tak jsem si vybral expresní linku 200, jež vede kolem mořského zálivu a nezdržuje se ve městech.
Přestože je to linka jednoduchá, v rámci jízdy jsem zabloudil :-(
Hezká mapka, že ? :-)
PS: A nemusíte mi říkat, že jsem ten autobus trápil a hnal ho vpřed. Vím to :-(
Přestože je to linka jednoduchá, v rámci jízdy jsem zabloudil :-(
Hezká mapka, že ? :-)
PS: A nemusíte mi říkat, že jsem ten autobus trápil a hnal ho vpřed. Vím to :-(
pátek 5. ledna 2018
Opětovně pracovně rozvrkočen :-(
Nemám rád hurá akce, ani plánování horkou jehlou, ale k obojímu dnes došlo v práci. A samozřejmě za to můžu já, kdo to spustil, protože posledních pár let se snažím jednat s vedoucími a kolegy v rámci dialogu, snažím se vyhýbat větám typu "já jsem tak rozhodl a tak to bude"
Jenomže hned ráno, kdy jsem dorazil do práce a tam stála dodávka, která o 90 minut dříve, než bylo domluveno, dovezla nový materiál. Když se kolegyně optala, proč jsou tu tak brzy, když náš vedoucí psal tu devátou hodinu, tak jí bylo odpovězeno, že náš vedoucí je blb. Takže hurá akce na téma, kam uskladnit materiál, když je daný na paletách a řidič musí jet dál...
Už při pohledu na dovezené věci a při pohledu na dodací list bylo jasné, že je něco strašlivě špatně. Pokud si objednáte velký stroj a čtyři malé, ale vám dojdou dva velké a dva malé, a nikdo s tím nic neudělá, protože vedoucí tak rozhodl, tak vy musíte rozhodnout, jak ty stroje přerozdělíte do kanceláří a budov. A hned byla druhá hurá akce, která, pochopitelně, vyvolala další zlou krev, zvlášť když kvůli tomu budete stěhovat stroje další a některé kolegyně budou mít následně po tom všem stěhování stroj sdílený....
Začínám být dost starý na to, abych se hádal s kolegy na vlastním oddělení a klidnil vášně na odděleních jiných...
A protože s tím nedělám nic, tak mě to jen rozvrkočí, díky tomu jsem nesoustředěnýa kvalita mé práce jde automaticky dolů. Navíc, když nepomáhá ani samostatná práce v izolované místnosti, tak je to špatný o to víc :-(
Jenomže hned ráno, kdy jsem dorazil do práce a tam stála dodávka, která o 90 minut dříve, než bylo domluveno, dovezla nový materiál. Když se kolegyně optala, proč jsou tu tak brzy, když náš vedoucí psal tu devátou hodinu, tak jí bylo odpovězeno, že náš vedoucí je blb. Takže hurá akce na téma, kam uskladnit materiál, když je daný na paletách a řidič musí jet dál...
Už při pohledu na dovezené věci a při pohledu na dodací list bylo jasné, že je něco strašlivě špatně. Pokud si objednáte velký stroj a čtyři malé, ale vám dojdou dva velké a dva malé, a nikdo s tím nic neudělá, protože vedoucí tak rozhodl, tak vy musíte rozhodnout, jak ty stroje přerozdělíte do kanceláří a budov. A hned byla druhá hurá akce, která, pochopitelně, vyvolala další zlou krev, zvlášť když kvůli tomu budete stěhovat stroje další a některé kolegyně budou mít následně po tom všem stěhování stroj sdílený....
Začínám být dost starý na to, abych se hádal s kolegy na vlastním oddělení a klidnil vášně na odděleních jiných...
A protože s tím nedělám nic, tak mě to jen rozvrkočí, díky tomu jsem nesoustředěnýa kvalita mé práce jde automaticky dolů. Navíc, když nepomáhá ani samostatná práce v izolované místnosti, tak je to špatný o to víc :-(
středa 3. ledna 2018
OMSI2: Tramvaj v Mogesu
Dneska se projedme s tramvají... Víc bohužel nelze říci, protože už jak vidíte na náhledovém obrázku, tak jsme cestujícím šumafuk
A tak se kochejte ruskou krajinou a ruskými reáliemi...
A tak se kochejte ruskou krajinou a ruskými reáliemi...
pondělí 1. ledna 2018
OMSI2: Poslední video v roce 2017
Včera vyšlo toto video na Youtube:
Co se týče videa samého, je to předtočený kousek a kromě hlášky "máte v autobuse tmu", přestože svítím zářivkami asi neobsahuje nic zajímavého, kromě faktu, že mapa vznikala v době, do bylo módní do mapy vstrčit alespoň jednu práci na silnici se sníženým počtem průjezdných pruhů, takže taková je i tato mapa.
Tím, že píšu tento příspěvek dodatečně o den později, mohu napsat i to, co jsem dělal o silvestra a také dnes. Tím jak mám dost věcí předtočeno (140 kusů videí od jedné minuty po celé linky) tak jsem poslední dobou dával odpočinek a zvládl jsem to až na pokles k číslu 120, ale o Silvestra večer mi to už začalo chybět, no a protože jsem měl šťouravou náladu (tentokrát zdravě šťouravou), tak jsem si uchodil nějaké nové mapy a v časech 23:00 , 01:01 a 10:00 natočil tři větší videa a něco maličko doplňkových, takže po následující středy uvidí diváci na Youtube tuto novou tvorbu, v neděli pak půjdou předtočené díly do série "Jedna linka z jedné mapy", jež se blíží k písmenku "Z", abych pak začal doplňovat další mapy, které jsem si zajistil až poté, co jsem měl zmíněnou sérii prakticky dotočenu. No, již nyní mohu říci, že jsem to dokončil, ale asi jako by to byla jen jedna sezóna natáčení :-) A už se točí samozřejmě sezóna druhá....
Co se týče videa samého, je to předtočený kousek a kromě hlášky "máte v autobuse tmu", přestože svítím zářivkami asi neobsahuje nic zajímavého, kromě faktu, že mapa vznikala v době, do bylo módní do mapy vstrčit alespoň jednu práci na silnici se sníženým počtem průjezdných pruhů, takže taková je i tato mapa.
Tím, že píšu tento příspěvek dodatečně o den později, mohu napsat i to, co jsem dělal o silvestra a také dnes. Tím jak mám dost věcí předtočeno (140 kusů videí od jedné minuty po celé linky) tak jsem poslední dobou dával odpočinek a zvládl jsem to až na pokles k číslu 120, ale o Silvestra večer mi to už začalo chybět, no a protože jsem měl šťouravou náladu (tentokrát zdravě šťouravou), tak jsem si uchodil nějaké nové mapy a v časech 23:00 , 01:01 a 10:00 natočil tři větší videa a něco maličko doplňkových, takže po následující středy uvidí diváci na Youtube tuto novou tvorbu, v neděli pak půjdou předtočené díly do série "Jedna linka z jedné mapy", jež se blíží k písmenku "Z", abych pak začal doplňovat další mapy, které jsem si zajistil až poté, co jsem měl zmíněnou sérii prakticky dotočenu. No, již nyní mohu říci, že jsem to dokončil, ale asi jako by to byla jen jedna sezóna natáčení :-) A už se točí samozřejmě sezóna druhá....
Přihlásit se k odběru:
Příspěvky (Atom)