Letošní silvestr (2017)

Nevím, co budu večer dělat, ale asi čučet na televizi nebudu, to jedině že bych nalezl pořad, kde je alespoň trošku inteligentní humor, nebo něco, co by mě zaujalo.

Dost možná skončím u tohoto sestřihu ze scének Felixe Holzmanna, byť tuším, že když je budu mít až takhle za sebou a v takovém množství, zjistím, že jsou tak říkajíc "na jedno brdo/brďo"



Ale lepší než drátem do oka :-)

OMSI2: Tak jsem se vyvztekal na Mainzu

Vždy, když nějaké video musím točit vícekrát (aktuální rekord je osm pokusů na linku 452 v Lemmentalu), tak si říkám, jestli to mám zapotřebí. A tak i proto jsem linku 69 na Mainzu točil jen 2x, přestože ani s druhým pokusem nejsem spokojen....

Můžu si za to ale sám, když tu linku předvádím s originálním autobusem patřícím k mapě, o němž vím, že mouchy má (hlavně tedy ta bláznivá kasa)  alinku točím  při duševní nepohodě, což platilo o prvním pokusu...

Každopádně Mainz je na pokoukání docela hezká a díky lince 68 i rozsáhlá mapa, při níž se zhruba 100 minut vozíte, tak linka 69 če časově přesně na druhé straně spektra, protože půlkolo trvá jen deset minut. Ale také se povozíte na různých typech silnic...

A tak se na videjko podívejte a můžete počítač chyby hry a chyby moje. Já to nepočítal, takže Vám správný výsledek neřeknu :-)



Tak snad se video aspoň trošku líbilo :-)

OMSI2: Včerejší vánoční video

Včerejší video popisuji až dnes docela úmyslně, protože při jeho přípravě, kterou jsem dělal už (nebo chcete-li: AŽ) 15. prosince a prožil jsem si při jeho výrobě jednu hodně pernou chvilku. Pochopitelně až při vlastním natáčení.

Vzniklo to docela nenápadně, protože jsem se rozhodl, že natočím video vánočně a současně jako dárek (čti: video na přání se starou tramvají), což znamenalo najít si nějakou hudbu, která nespustí mechanismus vkládání reklam na Youtube za použití nesprávné hudby, respektive za použití hudby, která není zadarmo a volně k použití.

Takže jsem si v Youtubácké knihovně navolil žánr a dramatičnost a z asi deseti kousků jsem si vybral jeden, který mi zněl dobře. Vždy jsem si poslechl maximálně 30 sekund. Ale vždy bez nějaké větší citové reakce.

Plán byl jednoduchý - počkat na zelenou, pustit hudbu, najet na zastávku, otevřít dveře a do "ticha" začít mluvit.

Realita ale byla - počkání si na zelenou, puštění hudby, rozjetí se - a pak jen dojetí a pláč, protože mě dostala právě kombinace hudby, staré tramvaje a sněžení. A zřejmě i to, že jsem to videjko točil na přání pro někoho, komu bych se neodvážil věnovat zmetek. Schválně na to videjko koukněte se stopkami, trvá mi 12 vteřin, než od otevření dveří poprvé promluvím a to už jsem si i v duchu říkal, že to video budu muset stopnout, že to prostě nedám.

Dal jsem to na první dobrou, hezky celé video, mám na něj i kladné hodnocení od kamarádky, pro níž bylo točeno jako takový vánoční dar. ALE ....

Videjko si pouštím sem a tam, svým okem sleduji své chyby, které v tom videu jsou a jsem na sebe naštvaný, protože mnohým jsem mohl předejít. Některé jsem ve videu dokázal okecat (špatně hozená výhybka v první výhybně a následně jízda v protisměru budiž jedním z příkladů, kdy jsem si to uvědomil, v setině vteřiny rozhodl, že to už neubrzdím a tudíž to extra "najust" vypíchnu), ale některé si budu vyčítat hodně - například trapas s vnějšími zrcátky - kolikrát jsou ve videu vidět, než řeknu, že je tam mám od updatu? Mockrát :-(

A tak teď když víte něco z toho, co je špatně, tak se na to můžete podívat :-)



Jen za jednu chybu ve videu nemohu - v posledních 240 vteřinách videa je vidět, jak mě dohnala tramvaj NF6D, jenomže přijela jen její první část, zbylé dvě se někde cestou ztratily :-( Druhý pohled na jednu třetinu NF6D jsem už odstřihl a dal tam písmenka...

Jinak až teď při psaní blogu a poslední kontrolní projekci jsem si všiml kravinky v posledních 30 sekundách - při vypínání tramvaje zůstal jeden z přepínačů v zapnuté poloze. Stěrače. Ano, byl vypnut proud v celé tramvaji, takže po odchodu z tramvaje neběhal stěrač po skle, ale prostě je to chybka :-) Tedy abych nekecal, toho jsem si všiml už dřív, ale teď jsem si navíc zopakoval v duchu pohyby, které jsem dělal na klávesnici při onom vypínání. Chybí mi tam drnknutí prsteníčkem do dvojitého V, což jsou právě stěrače...

OMSI2: Včerejší video

Dneska sice vyšlo nové video, ale já se z určitých důvodu vrátím ke včerejšímu. Na tento sváteční týden jsem totiž připravil několikero videí, protože byl čas je nastříhat a také někteří moji odběratelé už mají prázdniny a tím pádem (možná) více času na sledování

Dneska jsme se v sérii "Jedna linka z jedné mapy" už propracovali na písmenko "L", což znamenalo mapu Lemmental. Zde jezdí linky 450-459 a já měl natočené 450,451,451 a 458, takže mi jako dobrá volba připadala linka 459, abych měl linky točené aspoň trochu logicky. Ale je tu i pohled jiný, a to ten, že se relativně rychle dostaneme mimo město a do vísky, kde máme konečnou, to není moc daleko. Navíc tam máme u jednu záludnost, což je sjezd serpentinami



A tak jsem si na to vzal český autobus s dostačující kapacitou a vyjel. No a samozřejmě - musela mi zazlobit aspoň kasa a hned několikrát... jinak ale jízda byla pohoda a ten slalom se dal přežít, protože byl krátký :-)

Kdyby....

Kdyby Země byla placatá, kočky by z ní už dávno všechno shodily.

OMSI2: Polská mapa! Hezká, ale...

Dnešní mapa je dělaná klukem z Polska, jednoduchá, ale krajina je krásná. To bych si mohl dovolit říci, aniž bych se uzarděl. Ale už na pohled druhý vystupují ta ALE

Už 20. března letošního roku jsem tu psal o tramvajovém zklamání ( OMSI: Tramvajové zklamání ) kdy tahle mapka sice má i tramvaje, ale v podstatě jen na pojíždění.

A jak popisuji v druhé části videa, rozpoznal jsem na mapě jistou podobnost s mapou jinou



Prostě se ptám sama sebe - neproměňuji sérii "Jedna linka z jedné mapy" spíše na "Ukaž všechny svoje mapy"?

OMSI2: Grunheim

Jak se pozná, že daná mapa je má oblíbená? Třeba tak, že z ní mám natočenu více jak jednu linku!

Tato věta platí jednoznačně u mapy Grunheim, kdy jsem právě dotočil poslední linku, byť dnes teprve ukazuji předposlední, což je linka 226. Ta se na předvedení do série "Jedna linka z jedné mapy" hodí nejvíce, protože ukazuje všechna zákoutí mapy. jak ta hezká, tak ta s rozhrkanými silnicemi. Pokusil jsem se do jízdy zapojit i svítání, aby to bylo trošku romantické...



S touto jízdou jsem docela spokojen, byť je v ní ještě vidět, že onu vesnickou konečnou ještě nemám správně zažizou, neb nevím, jak rychle přichází. A přichází dost rychle na začátku vsi... :-)

Poslední RVHP v roce 2017

Včerejší RVHP, které bylo poslední v tomto roce, se neslo v atmosféře ochutnávání nejenom vánočních mlsků, ve hraní deskových her různých typů (hře Activity jsem se úspěšně vyhnul) ale také letos jsme si pustili film na motivy knihy Terryho Pratcheta Otec prasátek

V několika dílech vystupuje Smrť (Smrť je antropomorfní personifikace neboli o ztělesnění smrti ve formě člověka) a skoro vždy řeší určitý filosofický problém, který nastolili lidé.

Když to převedu na problém slavení slunovratu - vyšlo by slunce, kdyby jej lidé ve správnou chvíli neslavili?  Na tuto otázku odpoví Smrť v ukázce z výše zmíněného filmu:

Co dodat? Smrť použil odpověď, kterou mu opsali scénaristé, respektive sám Terry Pratchet z jiných knih...

OMSI2: Placený addon Hamburg

Myslím, že už jsem tu mluvil o tom, že některé linky jsou nenatočitelné, a Hamburgská linka 109 je jednou z nich. Ale zvýšené úsilí překonalo trucování OMSI a linku jsem natočil.

Ale to, že tento addon nebo chcete-li mapa mi nešla nastavit a musel jsem si to pro video nacvičovat, aby mi to zafungovalo správně, mě trošku děsí a lehce rozčiluje, ale když už mám rozjetý "sejv", tak už se tomu nastavování vyhnu, protože ta kasa by měla být dost chytrá na to, aby mi vše na dalších kolech jízdy nastavila správně...



Osobně bych za mapu neplatil nic, ale alespoň ten autobus stojí za používání na jiných mapách....

Vánoční deprese...

Dneska jsem se vysloveně předváděl a to až tak, že kamarádka raději šla kouřit, aby posléze dodala, že mi zkoušela podávat pomocnou ruku a třikrát se mi natvrdo ptala "co tě žere'".... To byl výsledek celého dopoledne...

Kromě vánoční deprese (kterou mám dle blogu ZDÁNLIVĚ v tomto čase posledních několik let), mě strašili svým nereagováním kamarádi a když posléze reagovali, tak reagovali tak divně, až jsem měl pocit že je ze zdravotních důvodů ztratím do roka.

Ale co s tím? Prosté jsem v určitá období empatický více a pak se o své kamarády bojím a co si budeme nalhávat, blížím(-e) se do věku, kdy už se po nás Smrť začíná dívat..... A když máte málo 

kamarádů, tak jich (brzy) bude méně..

Ale k blogu: Když jsem si ho prohlížel, zjistil jsem mimo jiné, že Z* se s A* nejenom na náš nátlak rozcházel od roku 2015. Tak rád bych  teď psal, že už je definitivně od ní, jenže..... Ano, chvilku byl, ale už se opět přiznal, že s ní byl déle, než bylo nutno. Sice jeden den, prý aby si řekli své názory...

Jinak ano, až si s rodinou řeknu o štědrý večer dobrou noc, budu mít u počítače vìnko a budu zřejmě "smutnit" u nějaké hry, abych si půlnoční prožil z rádia bez všech rušivých elementů.............

Dnešní zápisek je trochu neuspořádaný a tak se pokusím vrátit do pátku odpoledne,  kdy jsem nedal na doporučení kamarádky na rychlé zalehnutí a jal se připravovat vánoční video z OMSI. Hned, jak se rozjelo, tak jsem se nad vybranou hudbou okamžitě dojal, takže komentář začal později, ale po prvním odstanicování byl splín pryč a já video dal "na první dobrou" a jsem s ním docela spokojen, byť by ještě přeci jen mohl být o kousilínek lepší :-)

Dodatek ze soboty:

A pak jsem spal osm a půl hodiny až do rána, což je u mě vyrovnání světového rekordu...

OMSI2: Výzva na sněhu - díl 2. - Toho bohdá nebude, abych to nesjel!!!

Před pár dny jsem dal ven výzvu (OMSI2: Výzva . jízda na sněhu) a neskutečně mě štvalo, že jsem nebyl schopen s kloubovou Karosou sjet kopec, když mi to s jinými kloubovými autobusy, docela šlo. To slovo "docela" je na místě, protože i při to, že jsem ten sjezd označil za dobrý, tak ve skutečnosti tak dobrý nebyl, protože bych utrpěl drobné škrábance, jak jsem zjistil při dodatečném shlédnutí celého záznamu...

Ale požád tu byla ta Karosa, která mě, čecha, štvala nejvíce - nedokázat sjet s českým autobusem?!?

Dal jsem se proto do toho znovu....



A ejhle ono ro šlo :-)

Ostatně proč by nešlo, když jsem při tom dodatečném sledování jednoznačně viděl to, co už jsem tušil. Problémem je totiž nejenom rychlost, ale také to, jak neztrácet při brždění příliš vzduchu. Takže když se podíváte na dnešní video znovu, tak je právě to vbrzdění vidět v obou pokusech, neboť v obou se snažím jet mezi 20-30km

OMSI2: Video na přání

Dneska jsem si opět spojil příjemné s užitečným a natočil video na přání jednoho uživatele na mapě, kterou jsem si stejnak chtěl natočit. Tak trochu úmyslně jsem do videa přiděl i příběh, jsa zvědav, jestli dostanu alespoň jedno ocenění právě za tento příběh.

Jinak linka 154 patří mezi linky, kde se v případě malého zájmu cestujících musíte doslova courat, abyste neměli nadjetí příliš velké, ale alespoň to umožňuje se kochat po krajině, která je - nepřekvapivě, hodně reálná, když i obě linky v OMSI mapě Dolní Kounice jsou založeny na reálných linkách. Ano, ani jedna z nich není celá, jak ukazuji na konci videa, ale co už...



A tak jsem si opět jízdu užil a příště ji zkusím za sněžení, ten výjezd k nádraží si o to přímo říká...

Nedělní trpělivostní jízda smrti

O právě skončeném cíkendu jsem byl na akci spolku, jehož jméno se na blogu nevyslovuje. To, že jsem hrál obě hry pro dospělé (tedy jak v pátek, tak v sobotu) je věc jedna a taky by si zasloužila povídání, třeba o tom, že jsem tímto svým hraním vyplašil pořadatelku, která si to musela vyfotit, hned několikrát (aby měla důkaz :-) )

Ale já tu chci psát o věci z pohledu akci úplně poslední, terdy odjezd domů. Už v pátek jsem cejtil v kostech, že se něco semele, protože meteorologové cosi hlásali ve stylu "varujeme", ale hlavně kvůli tomu, že jsem už při příjezdu v pátek hned na parkovišti uklouzl na ledu. Sobotní lehký sněhový poprašek  a nedělní sněhová nadílka, která neodtávala varovala hodně. A já, jsou na Vysočině a to už posedmé prakticky ve stejný čas /na Mikuláše), věděl, že když je tohle tady, tak v jednom výjezdu to budu mít špatné...

Takže po uježděném sněhu jsem se propracoval na hlavní silnici a volil zda vyjedu doleva a následně na dálnici D11 nebo pojedu doprava na dálnici D1. Silnice na oba směry vypadala umeteně a tak jsem zvolil variantu D1. Moje GPSka Milosh na to byla připravena a tvrdila že tento směr má být rychlejší, byť ukazovala malou kolonku na dálnici zcící 6 minut.

Když jsem v té koloně byl, a už celých dvacet minut, Milosh se rozhodl, že mi tu kolonu nebude ukazovat šestiminutovou, ale jenom pětiminutovou. Celkově jsem tam byl 35 minut, a to jenom kvůli těm, co spěchali. Ona totiž ta kolona byla  v kopci, kde právě začínal pomalý pruh, takže spěchálkové do něj najížděli, aby nahoře na kopci se silnici ze tří pruhů kvůli nehodě stával pruh jediný...

Hned na vjezdu do Prahy se mi něco nezdálo, něco se totiž válelo na silnici a vířilo to v začínajícím vichru. Ano, byl to sníh, u kterého jsem zjistil následně, že vlastně ani na zem nepadá, protože lítá prakticky vodorovně. A už mi to bylo jasné - přijde "bálá tma". Přišla.

Ale než přišla, projel jsem celou Prahu a najel na místní silničky, neboť jsem měl cestující a byl na ně hodný a chtěl je odvézt až domů. Přede mnou se objevil autobus, kterým by byli bývali mohli jet a autobusák si se mnou celkem třikrát zahrál hru "brzdi Peline". Začal odbočovat do zastávky, tam zjistil, že nemá cestující a tak začal okamžitě vyjíždět. Jenomže to už silnice byla kluzká a já měl co dělat, abych ho v začatém předjíždění netrefil. Na nejbližším kruháči najel do pruhu, který vedl mimo něj, já to střihl přes kruháč tak rychle, že na dalším hupu jsem měl snadvšechny čtyři kola ve vzduchu. To už pochopil, že on, blížící se ke značce Dejpřednost v jízdě, neprojede, když já tam měl značku hlavní silnice.

Samozřejmě to byla chba, protože po padesáti metrech jsem vjel právě do bílé tmy, takže jsem si cestu musel ohledávat sám a nejet tak za koncovými světly autobusu. A ta silnice tam fakt není rovná, ale podivně klikatá - z jedné strany sráz a z druhé železniční trať.

Ale svoje cestují jsem vyložil a opět přede mnou stálo rozhodnutí - jet zpět do Prahy a vyhejbat se tomu autobusákovi na úzké silnici, anebo to zkusit durou stranou? Zkusil jsem druhou stranu.

Chyba! Tam byly silnice druhé třídy, které ještě nebyly nasolené, natož prohrnuté. A znáte to - na konci či na začátku vesnice vede hlavní silnice na křižovatkách do pravého úhlu. Takže v následné vesnici, kdy vidím před sebou tři auta jedoucí do křižovatky cca 15km/h do této křižovatky, tak jsem podle toho posledního snížil svoji rychlost odhadem na stejnou a jal se zatáčet doleva. Cha! Příliš prudký pohyb volantu způsobil, že jsem se "utrhl" a jel rovně proti zahradní zídce jednoho domu. Dal jsem to a zůstal na silnici, ale měl jsem pocit, že se budu muset podívat, jestli na čumáku mého auta není namalovaná rtěnkou ústa, když se chětlo auto líbat se zdí. Ano, byla to moje chyba a pneumatiky nejsou zcela nové....

Než jsem se dohrabal na dálnici k domovu, měl jsem ještě jedno odbočení do vedlejší ulice, z níž vyjížděl auťák a já jedoucí z kopce po hlavní jsem se mu musel vyhnout. Nechápu proč nevyjel a takhle mě stresoval...

Na dálnici jsem nasadil 70km/h a jel až na její konec, kde jsem poprvé narazil na kolonu jedoucí 50km/h ale z kopců jen 30 a to ještě ne ze všech. Pochopil jsem, že tam někdo má letní pneumatiky, nebo se příšerně bojí. Předjíždět nešlo, protože v protisměru jeli stejní nešťastníci. A když už předjíždět šlo, musel přejíždět první ten, co byl na úplném konci  kolony...

Tenhle "žert" se mi stal celkem třikrát a další žert mi udělaly stěrače. Jak na nich sníh začal namrzat, tak se prohly a v určitých místech mi nebraly bordel ze skla

Díky tomu všemu jsem nabral dalších 40 minut zpoždění, abych dále po cestě na 2km úseku potkal čtyři nehody, přičemž vznik první z nich nechápu. Na konci stoupacího pruhu stála dvě poškozená auta a na druhé straně silnice stálo třetí..... Další dvě nehody byly jednoznačně z toho, že z vedlejší silnice, jež vedla z kopce, to někdo napálil do někoho, kdo jel rovně. Poslední byla o ojetých pneumatikách v zatáčce....

Na předposledním kruháku na mé cestě domů už mi rupnuly nervy a já po ledu udělal drift na benzínku, kde jsem si počkal si pár minutek a natankoval, než sůl na kruháku začala působit. Nebo se alespoň uklidnil....

OMSI2: Návrat do minulosti

Dmešmí video je pro mě návratom do minulosti, protože první mapou, kterou jsem si pořídil k standartním z OMSI, byla právě tato, tedy Great Grundorf verze 1, na níž jsem se učil nejenom jezdit na klávesnici, ale později i jezdit s volantem. Ten mám mimochodem dodnes, i když už mají plasty některých knoflíků svá nejlepší léta už za sebou...

No a protože jsem chtěl toto video dát i do série "Jedna linka z jedné mapy", ale tam jsem už měl tuto mapu v její vyšší verzi, použil jsem linku, která v nové verzi mapy už není



Pochopitelně - když chci víc, tak se něco pokazí a v tomto videu se kazilo docela dost věcí.... Ale to jste asi viděli sami....

OMSI2: Bez výjezdu z depa by to nebylo ono :-)

V OMSI už jezdím docela dost dlouho a mám najeto mnoho hodin, dalo by se řící že i dnů a měsíců, ale ještě snad nikdy jsem netočil výjezd na linku z depa.

Na svoji obranu musím říci, že existují mapy, které toto neumožňují, a že jsem někdy točil linku v době, kdy zdepa nevyjíždí, No a to je problém, protože ty výjezdy chyběly nejenom ve videu, ale i mě samotnému.

A tak jsem si v rámcí série Gameplay udělal vše proto, aby toto video vzniklo a to, že jsem jej musel dělat nadvakrát, jak vysvětluji ve videu, mě ani moc nerozházelo.



A tak mám natočeno opět jedno poklidné video :-)

Nemocná Mourinka

Dnešní sen je ve své podstatě velice krátký.

Sedím na gauči v obýváku a Mourinka mi doslova zavrtává hlavu za zadek, jako by si schovávala oči do tmy. A taky má proč, protože v nich má zničehož nic strašlivý zánět....

Tolik sen, a ještě dodám strašlivý šok, který jsem měl ráno: Vidět nesněděnou kočičí misku značí problém. Otázkou je, jaký - snad jen nechuť ke konkrétnímu suchému jídlu... Budu v to doufat....

Tři sny, které (asi) nebyly zapsány

Ke dnešnímu ránu se mi zdály tři sny velice rychle za sebou, všechny reprízové či předělané. Místa, kde se sny odehrávaly, však zůstala stejná.

Tábor

Jednoduchý sen, kdy v noci řešíme ubytování a nějaké ty dětské problémy, ale tentokrát to spíše diriguji, než abych řešil kdejakou kravinu sám. Což je oproti předchozí verzi tohoto snu změna.

Avšak pak vlezu se dvěma lidmi pod jednu chatu, jenomže...

Odstřelení hradu

Jenomže to už jinde jsme, je to jiná vesnice ... :-) Tedy podzemí hradu a s kolegy kladu výbušninu a časuji ji na devět minut, ale na poslední chviličku ponechám na doutnáku delší provaz a tlumeně říkám: "Na deset minut". Pak vylezu na nádvoří a dívám se do hradu, jež má tak složitý vnitřek, že se v něm nechá snadno ztratit. Povedlo se mi tam dostat jednu svou nepřítelkyni (žádná podoba s reálnými osobami) a plán je jednoduchý. Než se vyhrabe z hradu, tak to bouchne, zavalí jí to a bude od ní pokoj. Tato nepřítelkyně na mě kouká z velkého okna v patře prvním. Jenže v patře druhém je někdo, kdo ta nemá být a jehož bych měl/chtěl zachránit.

A zde se sen větví a tentokrát přišla ke slovu varianta - "pomož si sama, času máš dost, nemáš lézt kam nemáš" - tedy beze slova a bez hnutí v mysli jdu branou ven z hradu a jdu až do zatáčky jedné silnice ---

(ještě dodám, že varianta "pokus o záchranu záchrana a výbuch", či "pokus o záchranu a rozsápání od nepřítelkyně" tu už byly, včetně "pokus o záchranu a uník bez dívek v poslední chvilku", Zde tedy mé podvědomí stále hledá nejsprávnější volbu)

Studna v kolejích

Když docházím do zatáčky, tvářím se jako inženýr, jež obnovuje tramvajovou trať, jež z pohledu mě vedla vlevo vedle asfaltky, občas vedla po kraji asfaltky, a pak vpravo je les ohraničený zídkou ve výši kolen,hlína z tohoto lesa je o zídku opřena. Ostatně vlevo od trati je také ještě pár lesních stromů a pak nějaká loučka či pole. Jakmile projdu zatáčku, zjišťuji, že koleje, po kterých se zjevně hodně dlouho nejezdilo (žlábek zanesený prachem) jsou v jednom místě přerušeny a je zde přímo na střed kolejí nasazena skruž skrývající studnu.

Tento sen je o dilematu, jak vyřešit nedostatek vody a současně mít zprovozněnou trať, současně zachovat silniční dopravu a nezničit les, takže tu už byly varianty: Přenesení studny, Vykolejení s tramvají, doničení kusu lesa v zatáčce, vyjednávání s lesními lidmi, ....

Dnešní varianta skončila na: Nezasahovat, tramvaje jezdit nemusí

"Co na to říct?"

Tuhle otázku si pokládám, protože ve všech třech snech nechávám vše běžet samospádem, zasahuji jen minimálně. Je to nějaká přezvěst dneška?

OMSI2: Noční linka na GG

V rámci jízd pro sérii "Jedna linka z jedné mapy"  jsem se prokousal (v abecedním pořadí s vynecháním čerstvých speciálek) až na mapu Great Grundorf, kde jsem ale začal hledat linku, kterou bych natočil a los padl na třicetiminutovou linku jezdící v noci.

A protože jsem měl s touto linkou před lety zážitek s přeplněním autobusu, zkusil jsem si vzít kloubový autobus a nastavil hru tak, jak jsem si myslel, že jsem jí měl tehdy nastavenou. Noční linky totiž na mnoha mapách dopadají tak, že s nimi jezdí malounko lidí, nebo dokonce nikdo...



Linka mě bavila tak, že jsem nakonec natočil oba směry, takže místo 30 minutového videa vzniklo hodinové... Když už nic jiného tak se na videu ukázalo, že oba směry jsem se musel s kloubovým autobusem docela honit, navíc kruhový objezd nad dálnicí nebylo úplně pohodové projet. Ale dal jsem to bez toho, aby cestující nadávali...

Dlouho nebyl příspěvek mimo OMSI...

Právě skončil měsíc inventur, které v našich budovách děláme v tento čas pravidelně, a tak mám trošku čas zase začít žít, respektive i psát do blogu (v podstatě celý listopad strkám příspěvky do blogu zpětně)

Přemýšlím, co všechno jsem prožil a co by za ten listopad stálo za zaznamenání do budoucna (minimálně pro mě, až to tu budu číst jako vousatý dědek). Kdybych zaznamenával denně, tak asi toho bude víc, ale takhle z pohledu do zpětna?

A tak v podstatě mám jen tři body.

První, o kterém jsem tu už psal 16. listopadu bylo plavání s kamarádkou. Nikdy bych neřekl, že se propracuji až k fázi plavání tak brzy. Plavky jsem si kupoval už déle jak rok, sice ne moc aktivně ....

Druhý, který se povedl spíše jen kamarádce I* je sen, kdy potkala malou holčičku, což byl jedním s cílů, kterým měla projít, avšak sen končil přesně v tom rozhodujícím okamžiku, který by ukázal celou pravdu, ale i tak - kdyby sen nikdy nepokračoval, byl by to suprový sen, narozdíl od toho, co se kamarádce dříve.

Jenomže jsem trouba, a tuto možnost nepokračování ve snu jí nenabídl, tudíž její podvědomí chtělo pokračování. A zde se větví dvě teorie - buďto to pokračování snu udělalo "jen" podvědomí, nebo v tom měly prsty i "kosmické" síly.

A to je třetí bod, se kterým se trápím. Trošku trápím.... do úterka, kdy předestřu v kafárně s I* všechny varianty, na které jsem do této chvíle přišel a co mi má dlouhodobá paměť uvolnila zpět. Ale určité paralery mě v první vteřině polekaly, to přiznávám už nyní a podobně to bude i v to úterý

Vlastně mám i bod čtvrtý - Kamarád Z* se snad už konečně definitivně rozešel s A*. Na facebooku jsem v ten čas viděl hlášku na stránce Sarkasmu:

ONA: Nikdy už nenajdeš takovou, jako jsem já!
ON: To doufám.

A opětovně se mohu podivovat nad načasováním, protože přišla na FB přesně v tu chvíli, kdy už jsem tomuto rozchodu uvěřil...

Vánoce se blíží...

"Mami, co letos uvidím pod stromečkem?"
"Podlahu."

OMSI2: Výzva . jízda na sněhu

Ve čtvrtek video obvykle nedávám, ale po následující dva čtvrtky  (a potřetí dnes)  něco málo ukáži

Tím, že jsem včera(*) jel linku na sněhu a jedno místo mě zaujalo a řekl jsem si: Dokážu to sjet a vyjet s kloubákem? A když si to budu zkoušet, nenatočit si to?  A tak jsem do jednoho zdrojového videa natočil vše a pak to rozstříhal...

Tak tedy dnes nastal na druhou část videa, jak sjíždím dolů. A samozřejmě to nebylo na 100% :-(



Příští týden bude video z opravné jízdy, které jsem točil o pár dnů později, takže můžete doufat, jestli jsem svoji jízdu dokázal vylepšit a jestli v obou směrech...

OMSI2: Jízda na sněhu

Tak jsem tak často jezdil za sucha i za mokra, dokonce i za bouře, ale za sněhu ještě ne. Netroufl jsem si na sníh a led v tom nejhorším provedení, ale i to stačilo. Na druhou stranu se mi to docela i líbilo...

Dal jsem to pro jistotu na mapě, kterou poslední dobou jezdím nejčastěji, a tudíž ji mám najetou, tak to dopadlo docela hezky



A mám to za sebou a snad i bez ztráty květinky :-)

OMSI2: Návrat na Gladbeck

Tím, že točím sérii "Jedna linka z jedné mapy", nastal čas na návrat na mapu Gladbeck, kde jsem už několik měsíců nejezdil, protože jsem se městských map nasytil.

Ale vybral jsem si linku 255, která mi svojí délkou i relativní jednoduchostí připadala na představení jednoduchá.



Akorát to zpoždění, to docela naštvalo...

OMSI2: Friedrichshaben Fantasy

Tato tramvajová mapa umí jezdit i s autobusy, a tak, aby nebylo příliš tramvajových videí za sebou, bylo jasné, co budu točit (navíc , když jediná tramvajová linka již byla natočena.



Vybral jsem si ale linku, která mě úplně nenadchnula, možná i proto, že prakticky přesně kopírovala tramvajovou trasu, krajinka nebyla taková, jakou známe z jiných map, tedy "jen" obyčejná. No a tím, že jsem to jel s kloubákem a lehce nestíhal, nebyl prožitek úplně příjemný. A navic ta chyba se zastavením na zastávkách, kde se stavět nemá...

Hromadný tisk PDF souborů přes batch file

Málem jsem dnes kupoval jedno softwarové řešení prpo naši firmu, které mělo umět hromadně tisknout PDF nasypaná do jednoho adresáře. Což v případě, že chci PDF tisknout vždy s defaultním nastením tiskárny, je zbytečné., Stačí mít napsané tyto dva řádky (pokud se v textu zde zobrazují zalomení do vícero řádků, tak je to špatně) v v souboru s příáponou BAT a tento pak pouštět:


start /MIN "c:\Program Files\Adobe\Reader 11.0\Reader\AcroRd32.exe"

FOR /R . %%x IN (*.pdf) DO "c:\Program Files\Adobe\Reader 11.0\Reader\AcroRd32.exe" /n /s /h /t "%%x"


První ze řádků je "hack", kdy se sice otevře naprázdno jedno okno adobe readeru, ale díky tomu se ty další okna souborů co mají jít na tiskárnu, tak se samy zavřou.

Aby toto fungovalo bez uprav, musí být můj BAT soubor nahrán v adresáři s PDFky, ale asi není problém si potřebné příkazy dopsat před mé dva řádky :-) Nebo poopravit příkaz FOR...

Toto moje řešení by pravděpodobně šlo napsat ještě lépe, ale v té rychlosti v jaké jsem jej potřeboval jsem nad tím nepřemýšlel. Pro mě bylo důležřité, že to funguje na 32bitových windows, které musím používat...

OMSI2: Poslední noční tramvaj ve videu

Poslední noční tramvaj ve videu a poslední tramvaj až do vánoc (pak bude možná něco malého pod stromeček)

Do dnešního videa jsem přidal i něco málo povídání o tom, jak se takové video natáčí a kolik jsem měl problémů, než se podařilo vše sladit a natočit video. Respektive celkem tři videa, protože dnešní linku N23 jsem měl natočenu v obou směrech (se stejným povídáním) a linku N12 natočenou jednosměrně jste viděli minule.

A tak tedy k dnešnímu video. Na to, že linka N23 je krátká a stihne ji obsluhovat jediná tramvajová souprava a ani nejezdí přes mnoho semaforů, takže v podstatě nestihne dojít k ne úplně dobrým situacím.

Na konci videa jsem přehlédl na jedné výhybce směrování a vznikl z toho velmi hezký konec, neboť jsem projel do... Ale to už se podívejte :-)

Vtip z doby před rokem 1989

Jeden totalitní vtip, tedy Československo před rokem 1989:

Nakupující se táže prodavače:
– Máte banány?
– Nie, my nemáme mäso. Banány nemajú naproti.

Třetí den (pokračování "Dvou naprosto rozdílných dnů")

Od pondělka uplynulo pár dnů a nastal dnešek. Už dříve mě kamarádka lákala na plavání a mé pravdivé výmluvy na téma "nemám plavky" ji trošku odrazovaly, až se naštvala a rozhodla: V 8:45 jdeme do obchodu a v 9:00 otevírají bazén.

Bylo mi trošku stydno a pokoušel jsem se plavky sehnat sám. Ale dělo se něco neuvěřitelného. Ve městě máme pět značkových "hadráren" a minimálně tři sportovní obchody, ale při osobních návštěvách či při návštěvách na eshopech jsem vhodné plavky nenašel (nejsem holka, ani dítě). Cítil jsem se blbě, ale kamarádka na to šla od lesa a zeptala se své zkušenější kamarádky. Plavky jsme tak získali hned v prvním krámě. Ve vietnamské hadrárně. Ale i zde měly pro pány jen jeden typ - plavky ve stylu slipů. Vzal jsem si ty největší, co měly nejvíc látky. Držely mě na těle a mám prostor ještě do nich "dorůst".

Kamarádka má vůbec schopnost mě přemlouvat, protože jsem ještě o pár dnů dříve neměl ani chuť jít plavat...

A tak jsme dojeli k bazénu a zjistili, že dneska měl otevříno už od šesti, ale to nám nevadilo. Co naopak překvapilo bylo to, že se zde vstupuje přes turnikety a všude se chodí přes čip na hodinkách. To jsme pochopili rychle, ale nepovšimli jsme si, že je potřeba pro speciální vstupy či pro placení občerstvení mít na hodinkách kredit. Ale ten se dal dobít i v tom občerstvení, čehož jsme využili při "čajovém dýchánku", který jsme si udělali po prvním plavání a následném prvním oschnutí.

Zaplavali jsme si jak v teplém bazénu, tak i v tom studeném a mimo jiné zhodnotili, že ukazatele teploty vod lhaly, protože rozdíl mezi oběma bazény se nám zdál mnohem větší. Já si zaplaval skvěle a krásně se uvolnil, ale chvilkama jsem měl dojem, že kamarádku velmi ostře bolí jedno z ramen, prý před pár dny zvedala příliš těžké břemeno...

Jinak byla kamarádka ráda, že jsem si to užil, ale kvůli výše zmíněnému se tak trošku ptám, jestli si to užila i kamarádka. Jídlo si užila, následné kafe asi ne. Pak jsme se rozešli...

Byl to pro mě hodně uklidňující a relaxační den, ale teď se natáhnu na gauč a chvilku se budu "dívat" na televizi...

OMSI: První noční tramvaj ve videu

První noční tramvaj a první noční projetí červené, přesně ve 30-té minutě videa, tak bych mohl hodně zkráceně popsat dnes prezentované video.

A protože je to tak trošku předtáčka, (jen o měsíc, některá autobusová videa byla ještě z května) tak jsem si ani pořádně nepamatoval, že tam taková "bota" je.



Pokusím se to zpětně popsat, jak k tomu zjevně došlo. Vím, že jedu pozdě a žbrblám si nadávky pod vousy a nesoustředím se na skutečnost, že na ten semafor, co je hned za průjezdem pod domem, není vidět. Navíc mě rozčiluje hra, která mého kolegu, jež byl na úplném začátku videa kdesi hluboko za mnou, zjevně teleportovala přede mě, protože zmizel ze zastávkových tabel. To je čas 29:40

Ve 29:45 mě rozptýlí zpožděné vyhlášení zastávky...
ve 29:55 říkám "táák",protože jsem hlášení ručně narovnal,
ve 29:55,5 vidím, že jedu 60km, smím jet 50km, sundavám nohu z plynového pedálu
ve 29:58 vidím na semafor, uvědomuji si kde jsem a vím, že je zle
ve 29:59 už mám zkoordinované ruce i nohy a brzdím vším, čím jde brzdit. Tramvaj díky tomu zvoní.
ve 30:01 stále brzdím, ale cedulí značící 20km projíždím rychlostí 35km
ve 30:05 konečně stojím. Brzdil jsem dobře 6 vteřin z rychlosti 58km(tu odhaduji ze značně zpomaleného videa na Youtube, kde je video nahráno)

A tak v téhle rovince mám už projeté na červenou celkem dva semafory ze tří, oba v tomhle směru. Ten třetí v tomhle směru ani projet nelze - je na výhybce na smyčku konečné v protisměru, jedu přes ní ve 29:44.

Budiž Vám i mě k poučení, že kolejová vozidla neumějí zastavit na místě a mají sakra dlouhou brzdnou dráhu.

No a když už jsem v křižovatce, zpožděnej a nikde nikdo, tak už jsem tu křižovatku projel...

Dva totálně rozdílné dny

Včera a dnes jsem si prožil dva zcela rozdílné dny, no a trošičku to nechápu.

Včerejší den s inventurami proběhl velmi rychle, snad i proto, že jsem potkával příjemné lidi, trochu jsem se nasmáli a prostě to šlo. Tedy do okamžiku, než se mi podařilo sestřelit hodiny ze stěny, ale i to bylo v pohodě. Tedy jakž takž. Večer to šlo taky dobře.

Dneska mi hned ráno po pěti minutách v práci naše hlavní vedoucí pro inventury řekla, že na mě vidí, že jsem vstal levou nohou a jsem naštvaný, a to jsme neměli jet na pobočku F* (inventuře v patře té vedoucí co si na mě neustále stěžovala, jsem se minulý týden šikovně vyhnul), ale jel jsem na pobočku P*, kde mě opět přivítali s otevřenou náručí....

Jenomže inventury šly v téhle budově letos divně. Jako ano, dovezl se nový nábytek, protože do budovy P* se dokázalo dostat další stolové pracoviště do jedné z kanceláří. Nojo, ale nábytek musel být stejný i na předchozích pracovištích v tom kanclu. A protože původní nábytek byl dost nový a nepoškozený, tak se přesouval jinam kde byl horší, a nábytek odtamtud taky jinam.... Prostě a krásně - čtečka dost často pískala tón "chyba" a já ji držíc musel diagnostikovat proč a zjednat nápravu...

A jak jsem tak lezl neustále pod stoly a hledal kódy, přičemž to dvakrát vypadalo, že se hýbal i nábytek, který je doslova vrostlý do země, měl jsem tak akorát vztek, nechuť i únavu naráz.

V tomhle stavu mě nalezla kamarádka I*, která šla na oběd "náhodou" stejně jako my a bylo rozhodnuto - žádný stres z práce a později z nakupování dárků - bude se nakupovat ve čtvrtek. Což značí si rychle napsat dovolenou....

Otázka ale zůstala: Co doopravdy způsobilo rozdíl v náladách obou dní? Protože i v pondělí byl s inventurou problém stejný (byť v jiné budově), taky jsem byl na konci dne stahaný...

OMSI: Česká mapa, ale ...

Dneska jsem opětovně přeskočil frontu předtočených map, protože jsem nalezl jednu českou mapu, která měla na konci října nějakou aktualizaci (vyšla snad jen o měsíc dříve) a tak jsem se rozhodnul ji natočit, což se mi povedlo v rámci městské linky, ale WAU efekt se nedostavil, nebyl jsem mile překvapen a ani mě nic neláká si tuto linku zajet vícektrát. A to i při výměně autobusu, protože ani ten mě neoslovil...



A to jsem naštěstí měl tohle video natočené před všemi hroznými příhodami, protože nevím, jak by to dopadlo, kdybych to video točil až s vědomí té akce. Asi bych byl o dost méně nadšen, řekl bych...

OMSI a video na přání

Nečekal jsem, že videa na přání budu točit, a když už jsem byl rozhodnut, že je tedy začnu točit, tak jsem si řekl, že si na to nechám čas v prosinci... Ale to, co předvádí jistá Mařena[*1] a předvedla v noci z úterý na středu mě přimělo přinést trochu světla, i když tu trochu světla nepřinesu tomu, kdo by to po tom útoku od Mařeny potřeboval...

Ale pojďme k věci - první videjko na přání mělo zadání: "Jeď někam se starou tramvají", takže jsem si probral všechny svoje mapy a po zamyšlení se nad tím, pro koho to video je, jsem zvolil Gladbeck a linku 302.



Vše ostatní přišlo samo, tedy podzimní čas, chvilku po poledni a pak má tradiční nervozita, protože přestože jedu v simulátoru, mám prostě k téhle tramvaji úctu a proto brzdám opatrně, koukám aby do mě nikdo nevrazil a proto některé křižovatky se semafory proletím na plnou rychlost, což je taky věc, kterou bych úplně nedělal. Je to prostě věc, která prostě způsobuje mojí lehkou nervozitu, takže kdo bude počítat zazvonění, tak rychlé cinknutí udělá jen "DING DING", takže násobky počtů zazvonění pak ukáží, kde jsem neměl dobrý pocit :-)

Další (minimálně) dvě videjka na přání budou později

---

[*1] jméno je změněno

Paragon, aneb jak to nedělat

Pro dnešek mám předtočeno následující video a touhle dobou by již mělo být nahráno na Youtube,  (pokud ne tak prosím o strpení)

Asi k němu není co dodávat, protože toto video vzniklo částečně automaticky (hra paragon ve spolupráci s mojí videokartou umí vytvořit zhruba 30 sekundový záznam), takže na mě zbylo ty nejhezčí části spojit a okomentovat...




PS: Situaci z dneška, týkající se kolegy a jisté .......... opačného pohlaví, nemohu dnes komentovat, nejsem dostatečně klidný, aby ten popis byl k čemu... :-(

OMSI2: Ukecaný komentátor

Když komentátor prokecá jednu pětinu videa (a spíš o trochu více) a autobus se ani nehne, tak to už trošku zavání exhibicionismem, a pro příště si na to budu muset dávat pozor. Hloupé je, že mám hodně předtočených kousků

Je ale pravda, že jsem to měl vymyslet lépe, protože za jízdy jsem pak neměl co říkat, neb jsem tuhle mapu jel úplně poprvé, aniž bych si ji projel a prozkoušel mimo video, takže jsem neznal okolí a nejel jsem moc dobře...



Co dodat? Asi nic, tedy kromě toho, že mapa je hezká na pohled :-)

Skoro to vypadá na pravidelné sobotní deprese...

Skoro to vypadá na pravidelné sobotní deprese, protože jak tak koukám na některé své zápisky v blogu (i na ty neveřejné), tak si říkám že to na mě padá pravidelně.

Ono vůbec tahle sobota je pro mě nějaká zakletá, protože dopoledne jsem prospal (dorovnání deficititu a psychické únavy), ale první část odpoledne si vůbec nejsem jist, co jsem dělal, protože vím co chtěl dělat, ale to udělané nebylo. Po třetí hodině jsem už byl probraný dokonale, prasklo mi těsnění pod dřezem, nemluvě o tom, že mi dřez vůbec neodtékal...

O dvě a půl hodiny byl odtok proražen, těsnění nakoupeno a namontováno, takže vše funguje a já měl čas se nad tím vším zamyslet. Chtěl jsem to všechno probrat i s kamarády, ale zrovna jako najust nikdo neměl čas a tak jsem skončil u počítače a svoje bolístky jsem si tak musel "léčit" sám. K tomu všemu jsem si asi o ponožky a nové boty popálil(?) kůžičku na hřbetu jednoho chodila, mokvá mi to a pálí.

Raději nechám toho brečení na blog a půjdu si to stříknout dezinfekcí...

Autobusy, ale bez OMSI

Ano, OMSI není jediný simulátor jízdy autobusem, ale dnešní video ukazuje simulátor, jehož předchozé verze mě právě donutila OMSI koupit. Je to neuvěřitelné, ale ta předchozí verze běhala ještě v módu, kdy na obrazovce bylo jen a pouze šestnáct barev....

Mezitím doba popoběhla, takže i tento VirtualBus se ještě nějakou dobu vyvíjel (vyvíjela ho komunita v Polsku, minimálně v posledních letech), takže už těch barev je ve hře více, ovládání a ovladatelnost se o trošku zlepšilo, takže se už nechá jezdit celá trasa. No abych nyl přesnější - jde jezdit přesně jedno nadefinované kolo...



Jak říkám ve videu, do VirtualBusu se ještě 2x vrátíme. To jedno videjko mám již natočené a prozradím, že je v něm mapa, kterou mám současně i v OMSI, takže budeme moci porovnávat.

A to je pro dnešek vše :-)

EPIC NPC MAN (5.)

Prozatím poslední sestřih z páté sezony krátkých videí (více jich není), kdy se mi líbí kovář bez kladiva, ale i další scénky, třeba ta o zakládání ohňů tam, kde by si to lověk v reálu nedovolil...

Snad jste se stejně jako já bavili i bez potřeby češtiny, ale už se na webu VideaČesky objevují překlady, tak se případně podívejte i tam :-)

OMSI2: Šlapeme na krk kloubovému autobusu

Dneska jsem si připravil mapu Fiktivní Štětín, jež vznikla tak, že do ukončeného projektu "Projekt Štětín" kdosi domaloval ohromnou spoustu dalších linek.

A jedna z nich je linka 865, kde jezdí kloubové autobusy, jenomže načasování není příliš vhodné pro kloubové autobusy, které mají slabší akceleraci, takže ve videu, ač jedu s autobusem, který tu má dle autora mapy jezdit. Jenomže má ztráta na konci mapy začala narůstat. A konec mapy byl právě ten konec, který byl do mapy přidáván jako poslední...

Proto je potřeba takříkajíc šlapat "kloubáku" na krk a co nejrychleji ho dostat do rychlé jízdy.

Ale co už, pojezděníčko to je hezké a ztráta se dohnat dá, což se mi málem povedlo při jízdě zpět. Ale to už ve videu není, takže mi to musíte věřit :-)

Zcela nesváteční nálada

Jsem tak trošku nešťastný z posledních čtyřech dní i s počítání s dneškem, protože se opět dějí věci.

Existují v těchto dnech u mě přesně dva pocity. První z nich je ten,že jsou kolem mě lidé, kteří si vzájemně pomáháme, takže ve čtvrtek se kolega z práce pozval ke mě domů na rozbitý počítač i s pastou pod procesory, mázl mi to a hned se počítač začal tvářit lépe a radostněji. Já sám jsem na oplátku I* potěšil tak, že mi to chtěla i říct velmi hezkým způsobem....

Ale neřekla, neboť ji telefonát z pobočky P*, který ale byl pro mě, přerušil vlastní akci a já, který se trošku polekal toho, "kdo volá, co volá, a hlavně jakým tónem" a  má - jak to nazvat? pracovní poctivost? - prostě ohlušivě zapískala do útoku na nefunkční pobořku P*. Tam se do 5 vteřin ukázalo,. že poruchu budu řešit telefonicky....

Relativně spokojeni jsme byli všichni, kolegyně z pobořky P*, já, i kamarádka I*.

Jenomže mé statusy na FB hovoří o stinné stránce těchto dní:
1) Mnozí lidé nechápou, proč jsem se s nimi přestal bavit. Já zas nechápu, z jakého debilního důvodu jsem se s nimi bavit začal.
2) Žijeme v hrozným světě. bojíme se poškrábat telefon, ale nebojíme se nasrat lidem do duše
3) Pamatuj! Kdo před tebou pomlouvá jiného, ten před jinými pomlouvá tebe

Třeba hranice u 3) je někdy hodně tenká, ale pokud někdo mluví o své partnerce/partnetovi špatně, tak já,v případě že ti dva jsou bez závazků, říkám: Tak se na něj vy**r máš na víc!" Hloupé je, když se potvrdí pomluvy, které řekl někdo jiný na ty dva partnery. Buďme konkrétní- věta "Má ho jen proto, aby jí daroval semeno" bohužel s pravděpodobností hraničící s jistotou našla naplnění :-( :-(

A tak, místo toho, abych se radoval při oslavách vzniku Československá (99. výročí) a šel třeba na procházku (což v tom vichru, jež k nám přinesla bouře Herwart, rozhodně nejde) tu tak trošku smutním. A tak se půjdu "vyléčit" do OMSI na mapu Ettbrucku a zkusím natočit druhou zdejší linku...

OMSI2: Koleje, bába tě poleje :-)

Když člověk chce točit výukové video, a stane se mu, že přitom objeví nějakou věc, může z toho vzniknout leccos.

A to se stalo i mě, začal jsem točit výukové video o nasazování tramvají na koleje a když se mi podařilo nasimulovat chybu v tom, že jsem se dostal na koleje železniční, tak jsem zjistil, že vedou sakra do dáli, A tak jsem točil bez komentáře a když jsem dojel na konec mapy, tak jsem si znovu tramvaj nasadil a při tom zjistil, že mohu jet dál a dál... A vše v jednom záběru!

Poprvé jsem musel do videa stříhat z toho důvodu, že bylo příšerně dlouhé a já se oprávněně bál, že takové množství komentáře bez dlouhodobé přípravy prostě nedám.-Navíc by to bylo dlouhé, už i pětiminutová videa na Youtube prý mají menší hodnocení i sledovanost do konce..

A tak jsem zkracoval a zkracoval, aby to bylo akční (samozřejmě jsem vystřihl záběry pro to výukové video :-), pak jsem si výsledné video asi 3x pustil, doplnil titulky ... a nakonec na dvě části namluvil i ten komentář (tradičně na mě při natáčení někdo bafl a chtěl něco děsně důležitého :-(

Výsledek je tedy zde:

OMSI2: Ettbruck, mapa má oblíbená

Některé mapy mě svým pojetím docela uchvátí, a jednou z těchto map je Ettbruck, který je svým provedením jednoduchý, protože obsahuje jen dvě základní linky, které obě začínají a končí na stejných místech, ba i střed mají společný, ale zbytek jezdí rozdílně. A i variant těch dvou linek je dostatek, občas se mezi linkami přechází.

A všeho je přesně tak akorát, navíc dost času se jezdí v lesích, horské silnice jsou klikaté tak akorát.

Je potřeba něco dodávat? Vůbec nic, kromě nápovědy, že hned na počátku trasy se jede přes úžasný most...

EPIC NPC MAN (4.)

A už je tu sestřich ze čtvrté sezony nelogičností v počítačových hrách typu RPG, z nichž některé způsobují hráči, ale mnohé ale programátoři her, viz první scénka. Ve druhé scénce je vidět, jak to dopadne, když dochází fantazie, nebo čas, takže uděláte jen drobné úpravy, aby se dvě lokace odlišily...

Ale radějí se podívejte sami :-)



Všimli jste si, co všechno může sebou nosit "v kapse" myš?

Škoda některých stereotypů, které se vyskytují i ve hrách naživo, kdy je "potřeba" zabít vše živé. Nevím, jestli jsem se narodil ve špatné době, nebo jsem byl špatně vychován, nebo mi gamemasteři dávali možnost nezabíjet...

Snad i proto poslední dobou hraji na počítačích autobudy, tramvaje, tvořivé strategie...

(Poslední pokračování za týden)

Volby 2017 - neděle

Nějak nemám co k výsledkům dodat, snad jedno pozitivum platné pro mě: "Nepropadl mi hlas" :-)

Od soboty do neděle se objevilo pár článečků:

• ČSSD opařil volební propadák, vedení strany zatím odejít nehodlá
• Mezinárodní pozorovatelé voleb překvapili komisi, zavolala na ně policii 
• (CT24 online přenos) Policie prošetřuje údajné kupčení s hlasy v Ústí nad Labem
• Až z posledního, šestatřicátého místa na pražské kandidátce TOP 09 se v letošních volbách ucházel o poslanecké křeslo Dominik Feri  - Teď půjdu slavit‘. Feri se z chvostu kandidátky dostal do sněmovny, pomohlo mu kroužkování
  

Horní Jiřetín

Co říci k Hornímu Jiřetínu? Snad to, co jsem již při nějakých posledních volbách říkal - pokud se ve volbách neobjeví téma "Těžba uhlí" či témata navazující, pak není vidět větší rozdíly mezi jednotlivými okrsky v Horním Jiřetíně

Pro jistotu jsem si převedl absolutní hlasy z této tabulky na procentuální vyjádření, ale ani tam není vidět větší skok než pět procent.

Tedy konkrétně v okrsku 2 je výraznější zisk Okamurovců (č. 29 SPD), naopak v okrsku č. 3 mají větší zisk Zelení (č. 9) a kupodivu(?) i KSČM (č. 8)

Litvínov

Když se podíváte na obrázek, jež ukazuje v barvičce modré výsledek v celém Litvínově, ostatní  barvičky pak ukazují tradičních pět Janovských okrsku, přičemž volební účast v nich vám jednoznačně napoví, které okrsky obývají naši ne zcela pracující občané. Ta je v procentech:
-->

volební účast

46,99

47,41

35,94

10,31

8,00

30,29

No a samozřejmě je vidět na výběru stran, co kdo preferuje, protože v okrscích 3a4 propadá Babišovo ANO a naopak v nejbližších okrscích, tedy 2a5 má ANO o dost více procentních bodů, než ve zbytku města.. V okrscích 3a4 se volila ČSSD...

Proč v okrsku č 3 má  navíc větší zisk i KSČM a podobný skok oproti celoměstského má i okrsek č. 5 netuším, 

Most

Jenomže problém kolem KSČM z |Litvínova se objevuje i v Mostě v okrsku "20. sídliště Chanov", kde byla volební účast lehce nad 4% (slovy čtyři procenta), takže tam nějaký vliv je, když výsledky v vyšly v podstatě 2x stejně

No a jak vidíte - ČSSD a KSČM mají na sídlišti Chanov nejvíce příznivců

V absolutním přepočtu v Chanově platil jednoduchý přepočet 1 hlas = 3.03%

Volby 2017 - sobota [2]

Průběžně psáno od 14:00 do 17:00, poslední updatev 19:00

• Pokažený zámek a kolaps členky komise. V Opavě se volí až do 15 hodin
• Volič si dělal selfie u urny, pak ve schránce hledal ztracenou obálku 

• Ve 14:18 sečten první oksek (9 ze 13 voličů) v okrese Písek (Kostelec nad Vltavou u Milevska.)
• 14:26 Přelouč je první Pardubickén kraji 
• 14:30 dále už to sledovat nebudu, ale už v sedmi krajích je nějaký výsledek...
• 14:35 Ve štábu SPD zasahovala policie. Hnutí odmítlo vpustit novináře dovnitř a já dodávám, že zasahovala už 2x

14:50 - Je zajímavé sledovat přepočty současných výsledků na křesla: ČSSD-o 33 křesel méně, TOP09 o 26 křesel méně. TOP09 by přišla o všechna svá křesla! Ve stejné chvili už nejde oficiální server Českého statistického úřadu - prý vada u externího dodavatele.

FACEBOOK - první ohlas:

Lidi, šli jste k volbám opravdu kvůli tomu, že chcete něco změnit, nebo jste si jen potřebovali postnout na FB?

16:11 - Co tak sleduji, tak hnutí ANO bylo zřejmě voleno jednoznačněji v malých okrscích, ve městech už tolik síl nemá, tam se voličstvo tříští do dalších stran

Last update tohoto postu:
Přinším první ze svých tradičních výstupů,  tedy průběh zisku stran v čase, kdy v čase v 16 hodin už graf neukazuje výkyvy, ale ještě ukazuje výsledky pouze z menších volebních okrsků, a pak stav z 19-té hodiny, kdy ještě chybí dopočítat výsledek z 0,18% volebních okrsků, ale výsledek měnily velká města. Mimo jiné velké město, zřejmě Praha, zachránila účast hnutí TOP09 v parlamentu...

Jinak počáteční bod nějterých čar je volební odhad TV NOVA uveřejněný dnes ve 14 hodin.

V neděli se podíváme na tradiční okrsky, jež zde na blogu sleduji a vězte, že výsledek volební účasti v jednom z nich bude dost odlišný....

Volby 2017 - sobota [1]

Osobně už mám odvoleno a tak se mohu opět odpoledne trošku věnovat letošníím jediným volbám probíhajícím  všude v České republice.

Zatím se nezdá, že by se dělo něco mimořádného,  i když volební účast v našem okrsku byla dnes v 9 hodin překračující 75%, alespoň tak mi to přišlo po tradičním rychlém pohledu na zaktoužkované voliče, co již měli odvoleno. Ostatně mi to potvrdila i kamarádka, členka jedné z předvolebních komisí. "V pátek při zavírání volebních místností jsme měli 54%", což při volbách v roce 2013 byla skoro celorepubliková účast. Ta byla cca 59%  Jinak k naší volební účasti: V celé ČR je průměrná volební účast za pátek 40%

Ale mimořádnosti se dějí, jen jsou takové lokálnější:

• Takřka v nedobytnou pevnost se proměnila v noci z pátku na sobotu budova v Opavě, ve které byla jedna z volebních místností. V sobotu ráno se do domu nemohli dostat členové volební komise ani voliči. - Závada na zámku...
• IDNES: Policie v Chomutově zadržela Miroslava Sládka. Vedl nepovolenou kampaň
• V některých městech se objevily neúplné sady volebních lístků. Zachyceno mám Chrudim, Žamberk a Svitavy

Ale existují i zprávičky, které se mi nepovedlo ověřit z vícero zdrojů

• IDNES: Češi na Bali marně čekali na volební průkazy, zatoulaly se neznámo kde
• INFO.CZ:  Zmizely tisíce nevyplněných volebních průkazů

A protože jsem v pátek nebyl u pořítače, tak ještě něco málo z online zpravodajství:

• Policie eviduje první incidenty související s volbami. Kromě agitujícího místopředsedy volební komise z Pardubic řeší například ústečtí policisté podle televize Prima a webu Seznam Zprávy údajné kupčení s hlasy v Krupce, obci, kde se už jednou tento problém objevil. 

OMSI2: Když Poláci dělají mapu

Když Poláci dělají mapu s jednou linkou, tak je to snad pokaždé bomba. Alespoň tak to cítím, protože mám předtočené tři polské mapy (včetně dnešní) a vždy sliním do klávesnice.

Jinak jsem to trošičku schválně a trošičku nechtěně jsem na začátku mapy udělal chybu na kase, ale jak jinak upozornit hráče na to, co by si měli před jízdou udělat, že?

Asi nejdrsnější část je ta, kde křižuji víceproudou silnici, proto jsem natočil i malý bonus. A v něm se mi stalo něco, co stálo za zopakování na úplmém konci videa.  Všimnete si toho?




Tuhle mapu jezdím rád, jen se nesmím dívat na značky snižující rychlost :-(

EPIC NPC MAN (3.)

Nepouštějte k RPG hrám děti! Hlásí nám první scénka a další dvě následující ukazují totální nelogičnosti, kdy jsou některé věci až přespříliš zjednodušeny.

A hlavně - celokovové celotělové brnění pro ženy (viz předchozí dva souhrny sezón krátkých videí)



Jo a mimochodem! Do slepiček se nekope!

(Pokračování za týden)

OMSI2: Jedeme nakupovat!

Tak dlouho jsem se vyhýbal linkám vedoucím do nákupních center, až jsem si jednu mapu, jež obsahuje právě tuhle linku k nákupnímu centru zajel.

A jak říkám ve videu, mapa je to velikostně na megabajty hodně veliká ,  což je hlavně o tom, že dost objektů v okolí silnice je nově namodelováno.

Hlavní je, že na trase není kam spěchat, a do pruhů na silnici jsem se vešel taky, takže je to opravdu hezké a klidné projetí ze všech pohledů,  kterými na tu mapu koukám.



Ale příště s kratším autobusem :-)

Proč bych měl být ještě větší workoholik?

Proč být workoholik? Třeba proto,že nemá čas přemýšlet nad tím, co se kolem něj děje - myšleno ne úplně pracovního.

"Tak už zase mohu na pobočky F* Q* a P*" paní Millerová", mohl bych totiž hned dnes ráno říci své sousedce, tedy kdyby se jmenovala Millerová a já nebyl zrovna v práci. Asi tak 90 sekund mi vydržela radostná nálada, ale pak mě, poprvé prásklo do hlavy to "ALE"

Protože jsem s výjezdem na dvě ze tří poboček počítal předem - že tam pojedu na vyjímku od šéfa, tak jsem vyrazil na pobočky A* tak rychle, že jsem málem zapomněl krabici tonerů pro jednu z poboček.

Na prvním kilometru mě dostihly další "ALE", takže jsem měl trošku problémy s řízením auta, až jsem musel zastavit a říct si, že se musím soustředit na jízdu.

Na pobočce Q* proběhlo vše relativně v pohodě, jen jsem si musel ždímat mozek na téma, jak rozříznout nestandartní stav v programu, kdy jedna z dam nemohla pracovat kvůli druhé a ta nemohla pracovat kvůli té první. Prostě zblbnutá kontrola čtyř očí v programu...

Na pobočce P* oznamování, že už smím jezdit pravidelněji vyvolalo až podezřele kladný ohlas. To že takto reagují zasloužilé kolegyně pracující v našem zařízení několik let jsem bral, ale že jásaly i nováčkové, co jsou v pracovním poměru 13 nebo 43 dnů... A pak to na mě postupně vybalovaly (všechno to jsou dívky a ženy) a já nestačil zírat. Až mi bylo chvilkama do pláče.

V jednu chvilku jsem jednu z těch zasloužilejších požádal o kafe. Dříve by mi řekla: "Promiň Peline, nemám" a konec. Dneska si ho pro mě vypůjčila od jedné kolegyně, ještě se mi omlouvala, že je to nějaký práškový instant, od druhé si vypůjčila cukr, od třetí mléko....

Ale jak to na mě hrnuly a já neměl čas přemýšlet o ranním ALE, tak se mi žilo dobře. Ale pak nastala kafárna s I*, já se v podstatě poprvé zastavil ....... a padlo to na mě úplně všechno.

To, jaký měl šéf důvod mi povolit jezdit na všechny pobočky a riskovat setkání s vedoucí, jejíž jméno nevyslovuji a která na mě psala stížnosti a která se ke mě chová jak k onuci, se asi nikdy nedozvím, protože to je jednoznačně součin(!!) několika věcí.

Bohužel to na mě dolehlo tak, že se mi rozklepaly nohy a bylo jasné, že domů z kafárny nedojedu. Takže jsme to museli s I* jít rozchodit do parku...

A to mi I* naznačovala, že mnou vynechaná pobočka F* bude obsahovat ještě něco horšího. Alespoň tak z jejích náznaků chápu...

Nehraji jen OMSI...

Nehraji jen OMSI. Toto sdělení by měla ukazovat moje série "Letem světem" jejíž oficiální první díl vyšel včera večer.



Hrou ve videu je masivní multiplayerová hra FORTNITE, kterou jsme začali hrát ve třech lidech a relativně pravidelně se u ní na dvě až tři krátké hry sejdeme.

Než toto video vyšlo (týden zpoždění, než se mi to jakž takž podařilo vložit do střižny), zlepšili jsme se tak, že ze sta hráčů už docela pravidelně končíme ve čtyřiceti nejlepších hráčích, i když je to spíš o tom, že se umíme dobře skrývat a vyhýbat se největším přestřelkám.

A to je to - zatím jsem neviděl masivní multiplayerovou hru, která by nebyla o střílení a zabíjení. Což mě tak trošku štve, což se projevuje i na mých výsledcích - jen v tomto videu mám tu jedu jedinou hru, kdy jsem z naší trojice skončil nejlépe. Ani nemám sílu a chuť hledat způsob, jak se zlepšit...

Windows 10 nepoužívá Windows Photo Viewer

Všichni, co jsou zvyknutí na program "Windows Photo Viewer" známý z předchozích verzích nyní ve Windows 10 zjišťují, že tam program je, ale ve Windows jim fotografie nezobrazuje. Dokonce ani nejde tento Photo Viewer nejde k souborům s příponou JPEG přiřadit.

Aby šel program k JPEG souborům přiřazovat, je nutno načíst následujcí REG soubor do WINDOWS

Windows Registry Editor Version 5.00

[HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Microsoft\Windows Photo Viewer\Capabilities\FileAssociations]

".jpg"="PhotoViewer.FileAssoc.Tiff"
".jpeg"="PhotoViewer.FileAssoc.Tiff"
".png"="PhotoViewer.FileAssoc.Tiff"
".gif"="PhotoViewer.FileAssoc.Tiff"
".bmp"="PhotoViewer.FileAssoc.Tiff"

Úmyslně jsem do souboru přidal i další koncovky souborů, které by měl tento Viewer zobrazovat...

Když se blíží ty volby...

Před volbama všude Babiš. V televizi Babiš. Venku reklamy – Babiš. V novinách Babiš. Člověk aby se bál otevřít seznam spolupracovníků StB…

EPIC NPC MAN (2.)

A je tu druhý týden a máme tu druhou sezónu krátkých filmečků o tom, jaké stereotypy se objevují v počítačových hrách typu RPG. Hned ten první - zpeněžit kdejakou blbost - a následně! No však uvidíte. Ve scéně druhé je pak vidět, jaký fail se objeví, pokud hra je pro více hráčů....

Ale dosti spoilerování - podívejte se sami...




PS: Pamatujete si z minulého týdne celotělové celokovové brnění? Tak dnes proběhlo úpkračování.

PPS: Ještě budou další :-)

(Pokračování za týden)

OMSI2: Jedeme 251 v Bottropu

Linku 251 z Bottropi mám předtočenou z května a shodou okolností jsem dnes natočil českou 251 z Velkých Popovic. :-)

Ale k Bottropu - o tom, že tahle mapa má společné části s mapou Gladbek a že vzniknou porovnávací videa u linek SB91 a SB36, a z linky SB16 už dokonce existují - tak o tom mluvit dnes nebudu, protože bych se opakoval a to nejen v textu ale i v rozčilování.

Dneska tedy jedeme linku 251, která na Bottropu jede chvilkama místy, kudy jezdí linka SB16 a chvilkama v místech, kde jezdí linka SB36, no a protože to není spěšná linka, jako dvě další zmíněné, tak vymetá úplně všechny zastávky

Osobně se mi nelíbí situace v časech 24:16 a 27:30, u té druhé říkám, že kdyby ji jel eskymák v silném mraze na saních taženými psy, tak se mu v té zatáčce zlomí ....

OMSI2: Originální mapa ze hry...

Jsou dny, kdy bych zasloužil pár facek, zvláště pak, když mi unikne chyba při korektuře titulků. A to se mi stalo, takže těsně přesd zveřejněním jsem jeden titulek musel zašedit a napsat si ho znovu... A to se mi to točení docela dařilo a užil jsem si ho. Možná to těšení se mi tu chybu způsobilo...

Ale k věci. Na originální městské mapě z OMSI jsem toho příliš nenajezdil, protože v době OMSI 1 existovala jen linka 92 (v novém číslování 137) která mě nebavila, protože jsem s ní měl potíže. Což když s ějakou hrou začínáte, tak je skoro i jasné. A tak jsem si ji nezajezdil ani v OMSI2, kdy přibyla linka 5 (v novém číslování 130). A byla to chyba, jak jsem těsně před natáčením zjistil.

A tak se na to pojďme podívat :-)

EPIC NPC MAN (1.)

Hrával jsem svého času hry typu RPG, který bylo vyrobeno už rolik, že mnohé byly zapomenuty a já sám jsem jich trošičku nahrál.

Následující souhrnné video (z první sezony kratičkých videí) ukazuje náhled do jedné z nich, kde ukazuje mnohé ne zrovna dobré chování hráčů, ale také určité stereotypy, které v dalších videích i rozvádí. Dobře si proto povšimněte třeba dámské verze celokovového a hlavně celotělového brnění.

A ještě je tam i o interakci postav, která není občas dobře napsaná.


Osobně mě zaujala spíše takové to pozadí - jak by se asi cítil reálný člověk.

A věřte: Bude hůř :-)
(za týden)

OMSI2: Lákačka na sérii a dnešní video

Už asi bylo potřeba si pozměnit vítací video na Youtube ke svému kanálu, kde mám valnou většinu herních videí na Youtube a "uvítací" video by mělo ukazovat nějakou tu aktualitku. Takže:



Ano ano, valná většina mých herních videí teď bude ukazovat hlavně celou moji mapovou sbírku. Valnou většinu videí jsem již do této série sice předtočil, ale i teď pomalu ale jistě přibývají nějaké nové mapky. Jen je otázkou, jestli OMSI znalci třeba dnešní mapu Bad Kinzau vezmou ještě jako dobrou mapu, zvlášť když není úplně nová a neobsahuje ty moderní vychytávky či budovy.

Ale my, co milujeme obyčejné "venkovské" mapy, tak nám toto stačí. :-)
Jinak kontrolní otázka: Odkud se vzala ukázka šplhání v serpentinách? Ano, odsud! (V tomto videu jsou serpentiny projety bez zpomalení videa)

Tohle není další Dejavu...

Zdánlivě se s mými Dejavu roztrhl pytel. Ale tohle, co chci popisovat, není další Dejavu, nýbrž pokračování jednoho staršího.

Když jsme totiž byli na květnové akci spolku (Akce spolku, jehož ... a Akce spolku, jehož ... (2. díl) ), tak mi tady proběhlo dejavu, které jsem zde na blogu neopisoval, ale určitá místa v hlavní budově, velké chaty a jídelnu jsem prostě už znal...

Tentokrát, protože jsem spal v budově s kuchyní, přišlo poznání, že ta část budovy, která byla pro mě na jaře a v létě předem mnou (pochopitelně) uzavřena, přináší zajímavá známá zákoutí. Ale to nebylo nic, proti mé včerejší vycházce dopoledne a pak i následně odpoledne.

Na dopoledne jsem si vyšel na Vaňkovku, kam jsem chodil i v létě, ale tentokrát jsem byl líný sejít až do údolíčka s potůčkem, ale šel jsem přes dřevěný most. A pak potkal hlavasku tábora, která teď v září je tu jako pouhopouhá účastnice, která šla na druhém břehu v opačném směru. Spatřila mě a začala se ke mě cikcak od stromu ke stromu blížit. Zvoneček "dejavu" si cinkl, já se začal usmívat a nechal dění běžet. "Řekneš to, nebo neřekneš?" napovídala má myšlenka hlavasce.

Řekla to: "Dole je rybníček, tak 300 metrů"

A tak jsme šli

Vyšli jsme přímo proti téhle výpusti a hlavně skupině stromů, ze které mě bodlo u srdce, právě kvůli tomu již červenajícímu listnáči vpravo.

Ten strom ale nebyl důležitý jen pro mě (mám sen, kterak jsem pod ním, úmyslně, odpočíval). "Vyfoť mi ho" řekla hlavaska.

A pak jsme se vraceli přes loučku a zdálky slyšeli děcka, kterak hrají nějakou hru.

Tolik tedy dopolední verze,  přičemž ještě dodám, že jsme na druhém (v mých snech tom špatném) břehu viděli hajného se psem. V reálu bychom se na ten špatný břeh dostali tak, že bychom rybníček obešli zleva, ve snu cesta v tomto směru "nefungovala" (nepamatuji si proč). Fungoval ale průchod přes onen vyfocený přepad...

Odpoledne jsem se k rybníčku vydal sám a šel jsem úmyslně trošku jinudy a narazil na další místo, které jsem znal ze snu a musel jsem si ho ohmatat, abych uvěřil...
U rybníčku byli rybáři, takže mi návštěvu listnáče zhatili (nechtělo se mi před nimi šaškovat, protože bych okamžitě šel hledat pokračování mých snů, dupal bych jim tam a plašil ryby), ale zkusil jsem jít po jedné z cest, která mě lákala použít. A tak jsem si ji prozkoušel a můžete hádat, opět známá zákoutí. A jak jsem se pomalu točil zpět k tábořišti, tak stejně jako ve snu "šel" potůček najednou jiným směrem, a polní cesta skončila v tak zarostlém svahu, že jsem měl problém se vyhrabat na kopec a napojit se na dopolední cestu k táboru. Jako bych v tu chvíli překročil bludný kořen a jen díky slunci a všem stínům jsem alespoň věděl kam zhruba mám jít.

Situace s potůčkem se vyjasnila na loučce nahoře na kopci - byl to jiný potůček,  ten podle kterého jsem chtěl jít, tekl jinudy a tekl dost nenápadně a v ještě méně nápadné "rovině"

A to je z popisku prozatím vše, pokud se mi zadaří, tak dnes zkusím okamžitě po obědě znovu vyrazit.

Mám tu ale malé "P.S." - povšimněte si podtržené věty výše... a popřemýšlejte...

Podzimní akce spolku poosmé

Je čtvrtek ráno, přesně ten čas mezi vzbuzením kuchařek, Pelina, a budíčku pro ostatní, a já si promítám celou středu od odjezdu z práce a musím konstatovat, že se nedělo nic, kromě místa 2km před táborem, kdy jsem skákal do škarpy na uzoučké silnici kvůli tomu, že proti mně jel traktor s valníkem plných píce. To jsem se vyhrabal sám, jen bláto kolem mě trochu lítalo.

Takhle optimisticky mi začala další víkendvá akce spolku jehož jméno se na blogu nevyslovuje.

Mělo mě to varovat, protože po dojezdu na místo jsem zjistil, že kuchařky a první organizátor je už na místě (kuchařky ho přivezly, další tabu zlomeno :-( ) To bylo v 17 hodin a hned jsem byl vyslán na nákup, protože hlavní organizátor to časově nezvládl a zásoby na celý víkend by dovezl  z Prahy(!!) až hluboko po večeři, včetně zásob na tu večeři. Naštěstí jen chybějících ingrediencí na tu večeři, jíž měl být tradiční obložený chleba.

Cha! Sháněj na malém městě osm chlebů, v 18 hodin a ještě aby byly nakrájené, protože na táboře kráječ chleba shořel… A 3kg salámu. Taktéž nakrájeného. V jednom supermarketu raději prodavačka těsně přede mnou masnu část obchodu zavřela… No co mám povídat - nakonec jsem to dal, ale hodina byla v trapu a znají mě prodavačky ve všech (třech) místních supermarketech.

Hledal jsem ještě případný čtvrtýsupermarket na druhém konci toho malého města a - světe div se - opět jsem skákal do škarpy před traktorem vezou pící. Před tím samým, jel další kolo. Tentokrát ale už jiskry létaly, má Stříbrná Sršáň bude potřebovat oprava :-( Kecl jsem pravým kolem do škarpy, ale byla svině hluboká. Opět jsem se vyhrabal sám, tentokrát na zpátečku…

Pak jsem jel na nádraží pro první partičku dětí. Vím, že jsem už trapný a jednotvárný, ale - ano, traktor s pící. Tentokrát jsem ho vyčapal ale šikovněji, protože jsem si počkal v křižovatce a
projel kolem mě po jiných ramenou té křižovatky.

A podruhé jsem jel pro táborníky na nádraží, tentokrát se mnou jel i další kluk s dalším autem. Sama můžeš doplnit, jak ve tmě tmoucí jsme opět měli traktor. Tentokrát jel domů, takže jsme se za ním vlekli pomalu až na to nádraží…

V tu chvíli jsme měli na táboře 1/4 účastníků a byli jsme tu dva vedoucí. Pak se to, konečně, začalo sjíždět. To víte, pražáci, mají to daleko a prý byla zácpa. Jeden z vedoucích mi takhle málem brečel na rameno, tak jsem ho setřel, ať tuhle větu přede mnou neříká….

Tolik, k jízdám, a pak už zbývá jen popsat slavnostní zahájení, které jsem si musel zahájit sám a pak zákeřně předal slovo, načež se tato zákeřnost nesla i přes další předávání slova, neboť jsme to museli
odimprovizovt celé. O minutu později jsem hned šel spát…

Dnes se mi povedl ošklivý "vtip" s losovacím programem, kdy se mi tam objevil záznam, který obsahoval neexistující děcko. A nikdo si toho nevšiml (myslím z vedoucích)  a vyšlo to najevo v době, kdy už se podle toho nasazení rozehrálo a přišlo za mnou dítě, že nemá soupeře... Prostě spěch, špatná kontrola (čtěte: vůbec žádná)

Avšak sleduji jednu hodně ošklivou věc - je tu několik vedoucích jako  účastníci, ale je prolomeno další tabu. Absolutně s programem nepomohou, i kdybych je poprosil i jen o poponesení stolů. Už několikrát jsem je našel, ž se ostentativně vyhřívají na slunci, aby byli vidět. Pokud to má vytrestat hlavního organizátora, pak mám dojem, že se to nedaří, to jen my ostatní chvilkama nevíme co dřív.

Právě mi zazvonil v předstihu mobil, musím si jít, sám, připravit hrací místnosti......

OMSI2: Proč jen na tu mapu nadávají?

Když chce být člověk aktuální, tak musí být připraven na vše, takže když se objevila anonce, že vyjde nová a dokonce tramvajová mapa, tak jsem neváhal a začal hledat, až se mi ji, s mírným zpožděním, objevit podařilo a natořil jsem z ní onu tramvaj (OMSI2: Další tramvajová mapa (1.)- K-Bergbahn ... a ta jednička naznačuje, že ještě jednu tramvajovou mapku mám. Ale tu až ve středu...)

Jen mě trošku udivovalo, že na českém OMSI fóru měla mapka ne zrovna úplně dobré hodnocení a myslel jsem si, že kvůli tramvajím to asi nebylo. A taj jsem si projel i verzi autobusovou...



Ne, že bych byl autobusovou verzí trasy nadšen, to rozhodně ne, protože to rozhodně není určeno pro řidiče začátečníky, protože trefování se do zatáček je opravdu pro mistry. A to rozhodně nejsem zvláště pak s Gladbeckým Staftbusem....

Od pátku do pátku - dodatky

(původní text nebyl veřejný, toto je už přepsaná verze na základě kafárny z 26.9.2017)

Celou dobu přemýšlím, jestli ke svému včerejšímu postu "Od pátku do pátku" něco dodat. No, asi mohu, ale úplně se mi do toho nechce.

To reálné, co se dělo po onom postu je úplně v pohodě, takže tím začnu. Tím, že přímý účastník, tedy kamarádka I*si až v blogu (a těsně předtím v osobním emailu) mohla přečíst, proč jsem byl tak trošku v některých místech tak trošku mimo, tak mám jednu reakci od ní. Očekávatelnou. "Proč si nic neřekl?"

A to je právě ten problém, který jsem vypozoroval už dříve. Když mám pocit, že jsem některou situaci už zažil a vše sedí, tak se začnu usmívat a přímo úmyslně se v těch kolejích držím, abych zjistil, jestli z nich vypadnu. Asi je to tím, že všechny doposud proběhlé případy měly koleje vedoucí do relativně nejlepšího výsledku. Některé situace jsem si takto ve snu prožil vícekrát, než jsem se dobral nějakého výsledku, který byl pro mě uspokojivý...

Hodně jsme to probírali na kafárně, a I* zřejmě trefila hřebíček na hlavičku - proč bych si nepamatoval, že jsem na Zámku byl, když si pamatuju kdejakou blbinu z dětství? Nejhorší na tom je to, že ať ždímu paměť jak chci, tak nedokážu najít situaci, kdy bych na onom zámku byl buď s někým z rodiny, či kvůli politikům (bohužel jsem si v mládí tohle ne úplně ze své vůle užíval).

Jeden z mých snů mě na onu "politickou verzi" upozornil. Co si budeme zastírat, užil jsem si dobu před rokem 89, kdy jsem v kroji jisté organizace pobíhal po přístavbě v zámku a připravoval stoly pro konferenci (čti: žranici).

Už jsem další náznaky psal i v jiných postech, ale prostě nádvoří a vnitřní prostory zámku jsou po tom všem poněkud tabu a necítím se tam dobře, kupodivu okolní park a les na mě působí přesně naopak. Až na jednu vyjímku.

 Ano, tuhle.

Nevím si s ní vůbec rady, protože zde mám tři sny.

V tom nejsmutnějším, kdy přicházím zatravněnou loučkou do míst, které jsou zapomenuty, jdu k elfům, ale musím zavčasu odejít (doslova utéct), abych nespadl do prokletí. Klušu alejí z kopce dolů, ale musím do toho dávat sílu, abych nebyl vtažen zpět.

V tom druhém jsem svině, protože přijedu autem přes alej, připravím pohoštění, pozvu nějaké lidi, ty postihne dříve zmíněné prokletí, já zavčas uteču.

Co dělám v tom třetím (možná historicky prvním v pořadí) si nepamatuju...

A právě ten druhý je pro mě trošičku traumatický, protože si nepamatuju, jestli jsem byl svině na svině, nebo na kamarády. Na druhou stranu si uvědomuji pocit, když jsme tam s I* došli, který spíše signalizoval variantu svině na svině. Anebo, což mě teď napadlo, nebyla to spíš varianta třetí, tedy "kdo chce kam, pomozme mu tam?"

Od pátku do pátku

Následující článeček navazuje na Týden s jubileem a na Týden s jubileem 2. díl- Druhý týden, tedy minimálně časově.

Musím začít pátkem minulého týdne a to dopolednem, kdy jsem jej započal návštěvou na pobočce P*. kde se měl objevit technik. Holky se mi smály, že tento konkrétní technik nikdy nepřijel včas. Nepřijel včas, ale naštěstí aspoň přijel relativně včas...

Vrátil jsem se s vozem domů, kam pro mě přijela I* a vyjeli jsme s asi hidubivn skluzem, ale nikoliv na zříceninu hradu "kdesi na západě", nýbrž na zámek, který máme oba za humny, ale ani jeden z nás tam nikdy nebyl a zřejmě ho to tam ani nelákalo.

Cha!

Na šipce "Zámek" směřující šikmo doleva jsme zakufrovali, neboť dle mého ukazovala na pokračování hlavní silnice, jež bylo šikmo doleva. ale ve skutečnosti to vedlo prudce doleva do úzké asfaltky.

Stále jsem si říkal, že jsem tudy mohl už někdy jet, a byl relativně v klidu, protože jsem ale měl pocit že v tom bude víc, nechal jsem I* vybrat místo na otočení - v okamžiku, kdy jsme se už oba shodli, že to zakufrování přišlo.  Jedno krásné místo kde by to šlo jsem si i vyhlédl, osobně bych to dal na jeden, maximálně dva rejdy volantem s minizacouváním. I* si vybrala místo na otočení, které mi připomnělo "tramvajový trojúhelník" (existující tram. trojúhelník Zvonařka je špatně orientovaný na otočku I* - http://www.prazsketramvaje.cz/view.php?cisloclanku=2006041560 )

A teď už jsem jen čekal co bude - pojede pomalu jako ve snu? Jela, přestože jsme od té správné křižovatky byli dobře kilometr.

Po odbočení doprava jsem, částečně i dle značky, věděl, že můžeme jet nahoru na velké parkoviště, které tam fakt bylo.

Po vystoupení jsme se oba koukali na rozcestník, kde co je, a mě zaujala Jízdarna. Tedy hlavně směr, kterým ukazovala a mohl bych nahlas říci: "Tímhle směrem jízdárna není" - odchylka ukazatele byla snad 45°. Tenhle okamžik zaznamenala i I*, protože mi pak napsala zhruba toto: "U toho ukazatele si se tvářil divně a po kratinkém pohledu na mapu sis byl jist, kudy jít kam------"

A měla pravdu, protože jsem ji vytáhl k zámku, jež ale je přestavěný na hotel. U prvních ukazatelů jsem zůstal stát a věděl že dál nemusím, ale I* zaujalo, že uvnitř nádvoří byl další ukazatel a bylo tam o směrovou tabulku víc.

Byla to past, ale I* se na ní chytla, stejně jako v mém snu a šla se na ní podívat. Ano, teď už to bylo jisté - minumálně jeden sen oodsud mám ... A teoreticky jsem tu mohl být i naživo..... Držel jsem se příběhu a šel se podívat s ní.

O chvilku později jsme stáli na výchozím bodě a I* se zachtělo vrátit zpět, že se projde po šipkách na WC. Nezatvářil jsem se přívětivě ale neřekl nic. A čekal venku. Naštěstí se snová realita odlišila od té reálně reálně reality.

Realita:
I* se vrátila a popisovala mi svojí příhodu. Našla dveře s nakresleným panáčkem, takže logicky usoudila, že vedlejší, o něco větší dveře, vedou na "panenky". Kdeže. Ocitla se v čemsi jako sklepní vinárně, a až vzadu byly dveře s panenkou

Sen:
Má parťačka se nevrátila, šel jsem ji gledat a chytil se do stejné pasti, svoji parťačku jsem už nenašel...

Prohlížet si hotel na prohlídkovém okruhu se mi nechtělo, navíc okruh by byl otevřený až za hodinu a tak jsem I* vytáhl ven a podél hradní zdi došli na zahradu, odkud jsem se protáhl k prameni. A zde "nalezl" svůj další sen, kdy s vílou řeším její vyschlou studánku. Ani nám z prameniště nekápla kapka...

Naším dalším cílem bylo "divadlo" a já věřil mapě, takže nás bahnitá cesta kolem rybníčka provedla přes několik křižovatek polních a lesních cest zpět na parkoviště. Štvalo mě to, protože v hlavě mi ma jedné konkrétní křižovatce cinkal zvoneček, "jdi po asfalce, jdi po asfaltce". Napodruhé jsme po ní šli, a přes ohradu obory (kde byla další scénka) jsme se dokázali dostat před "divadlo". Ale i ty lesní cesty jsem dal správně...

Zde jsem pořídil svoji jedinou fotku z výletu, čímž jsem I* potvrdil podezření, že se něco děje. A to na této malé zvětšenině není vidět to podstatné

Dál se totiž nedělo nic, protože hned po téhle fotce jsme prošli alejí, kudy jsem jednou ve snu právě od divadla prchal, prošli jsme kolem mostku vedoucího "do nikam" a pak k autu a domů

(Těch míst, kde mi cinkal zvoneček bylo víc....)

Po obědě jsem se vydal na trasu jízdy na S*, přičemž do Prahy mě rozčiloval stevard, co byl mimo službu a zasahoval do práce stevardce. (tudíž je jasné, s kým jsem asi jel), pak přetoupil na metro a dojel na nástupní zastávku linky na S*. Tradičně se na nástupišti prostřídaly všechny linky až na dvě. První z nich, ta moje tradiční, měla jet hned, o té druhé jsem si už mnoho let myslel, že snad ani nejezdí.

Telefonát s kamarádem přišel s pokynem: "Jeď tou druhou linkou, oni ji drasticky omezili, ale jede jen o osm minut později než tvůj obvyklý spoj, vyzvedneme mléko od statkáře". A skutečně jel, ale to už jsem si připadal opět v nějakém snu, respektive v jeho parafrázi.

Vím, že jsem tou linkou tímto směrem nikdy nejel, takže jsem si hlídal hlavně tarifní pásmo a když bylo o jedna menší než moje pásmo, tak jsem otevřel oči a sledoval vnitřní tabla, hlášení, ale i krajinu. A přestože autobus až doteď vymetal každou vesničku a stavěl na každé mezi, tak nyní se mnoho jeho zastávek jmenovalo "XY, rozcestí" a to XY se prostřídávalo. To už jsem opět byl v nějakém svém snu.

Po přestupu do auta, z prakticky prázdného kloubového autobusu jsem uprostřed střediskové obce vystupoval sám a ten sen s realitou ještě trošku koexistoval, protože kamarád odbočil do neoznačené uličky a po projetí vsí se napojil na správnou cestu. Zde můj sen skončil, ale realita pochopitelně pokračovala....

Po dojezdu ke kamarádům se v pátek už nic nedělo, byl jsem jejich osmiletým pejskem obskakován jako z dob štěněcích a opět se mi nepovedlo uhladit ho k smrti, vzdal jsem to první :-)

Sobota a výpomoc v lese.(A sen:Pomóc, pomocníci VB !) Zde mám problém, protože jsem viděl to, co prostě muselo někdy přijít. Stáří a nějaké ty bolesti.... V podstatě jsem vytahal z lesa kubík dřeva sám.....

Ale bylo mi to vynahrazeno večer, kdy jsem mohl popíjet drahé pití, /mé narozeniny a narozeniny kamaráda proběhly/, takže jsme si vzájemně připíjeli.

Nedělní odjezd byl zpestřen tím, že se mělo ukázat dítko kamarádů, které bydlí ve stejném městě jako já, takže jsem mohl mít jízdu bez přestupů (MHD nepočítám), ale já váhal. Spolehlivost toho dítka a jejího partnera není na takové výší, abych se spoléhal na to, že přijedou, byť jsou ohlášeni. Své obavy jsem vyjádřil ve stylu. jestli fakt přijedou. Odpovědí mi byl smích: "Jedou si pro žrádlo, přijedou"

To bylo ve 12 hodin,  o hodinu později přišel další hovor - "teprve obědváme" A bylo rozhodnuto: "Pojedu vlakem, budu rozjímat" oznámil jsem a zakryl tím i mé další pohnutky, proč nejet autem.

Shrnu to: dojel jsem domů stejně jako auto s kamarády, možná i o něco malinko dříve... A to jsem měl na všech přestupech prostoje.

Jak popsat práci od pondělí do pátku? Čtyři emaily ve čtvrtek kolegyním šly mezi 23:30 a 23:50 a rozhodně není hotova všechna práce :-(

Na pátek mě kolegyně Š* vytáhla na pobočku P* a na oběd k pobočce F*, kde přislíbila kafe po obědě - to se nekonalo, naopak jsem já musel dodat pro Š* kafe už dopoledne, nejenom já jsem stahaný prací. na obědě jsem prý ale vypadal blbě...A I* to viděla...

A pak měla být kafárna s I*, jenomže při první třetině jízdy zpět jsme dostali hlášku kolegy Z* že se nově dodaný notebook šéfové pobočky P* zbláznil a .......  Naštěstí ten hovor brala kolegyně a neřekla mi detaily hned, jinak došlo k výbuchu vášní hned na místě. Náš kolega Z* totiž předal notebook nedodělaný, chtěl to udělat na dálku, udělal WAKE UP, notebook to "nepřežil" a když přijela majitelka ze školení, nalezla notebook s hláškou "NON SYSTEM IN DRIVE"

Po otočení se na "dvoře" jedné firmy a dojetí na místo jsem zjistil, že u něj sedí naprdnutá vedoucí a notebook už byl najetý. Ale nedoinstalovaný, bez dostupných dokumentů. A bylo jasné, že kafárnu musíme odložit... a později i zrušit, protože hrozilo, že plán trvání kafárny mezi 13:30-15:00 dopadne tak, že ve 14:55 dojedu na místo, kde se kafárna měla konat.....

A zrovna mi měla I* hodně co říci, což mi alespoň napsala v emailu, ale já byl rád za to, že jsme ji přece jen zrušili, protože už bych nebyl schopen dojet na místo konání - nikdo v autě by mě neměl jak budit, to kolegyně se starala, abych neusnul. Rozhodně jsem byl rád, že byla zrušena i akce O*, která měla být po 15-té hodině a kde by byl stejný problém s nevhodným usnutím.

Jako spráskaný pes jsem se doplížil domů, kde měla přijít neteř se dvěma malými neteřemi, což mé únavě nesvědčilo, ale zase jsem nemusel trpět výčitkami ve stylu "jsi v práci a nepřijdeš domůů, když víš že přijede návštěva a je jedno, že se ohlásila na poslední chvíli". Neteř a praneteře pro změnu přišli o dost dříve, takže jsem mohl na dvě hodinky upadnout do spánku...

OMSI2: Další tramvajová mapa (1.)- K-Bergbahn

Jupí! Můžu si zase zajezdit něco nového! :-) A co víc, ta jednička v názvu příspěvku něco naznačuje! :-D

Ale pojďme k dnešní mapě, která vyšla oficiálně letos 12. září, takže mám skluz jen osmi dnů při jejím představování... Vytvořili jí stejní lidé, kteří tvoří mapu Gladbeck, ale dali jí nejenom zadarmo, ale je dokonce zveřejněná na Sourceforge, takže je tak zdarma a volně k předělání, jak jen může být.

K-Bergbahn mi Google překladač přeložil jako "horská železnice" a něco na tom bude, protože trasa sjíždí za 15 minut jízdy o celých třista výškových metrů, a několikrát přitom kříží silnici, kudy jezdí autobus, jež má více jak 95% trasy s tramvají společnou.



Na trase se dá zažít pár překvapení, některá jen po cestě nahoru (kterou jsem netočit z tramvaje, neb mám v plánu natočit při jízdě nahoru právě tu autobusovou linku), což jsem zjistil až dodatečně, protože jak říkám ve videu, linku jsem si osobně ještě pořádně neprojel a už jsem se dal do natáčení videa...